Viel oder wenig? Dies ist die Anzahl der Personen, die in der Metro 1 Bogotá sitzen werden

Die Metro 1 in Bogotá wird die Art und Weise verändern, wie Tausende von Benutzern reisen. Es handelt sich nicht nur um ein modernes und effizientes Transportsystem, sondern auch um einen Motor des städtischen, sozialen und ökologischen Wandels , der die Stadt zugänglicher machen soll. Wie viele Menschen werden in diesen Zügen sitzen? Dies war die offizielle Bestätigung.

Das Büro des Bürgermeisters von Bogotá berichtet, dass die U-Bahn-Linie 1 über 30 Züge mit jeweils sechs Wagen und einer Kapazität von 1.800 Passagieren verfügen wird, wofür heute sieben Doppelgelenkzüge oder 12 Gelenkzüge von TransMilenio erforderlich wären.

Von dieser Gesamtzahl werden 252 Sitzplätze haben und 36 sind für die bevorzugte Sitzplatzwahl vorgesehen, d. h. für schwangere Frauen, ältere Menschen und Frauen mit Kleinkindern auf dem Arm.

„Die Züge werden mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 42,5 km/h verkehren. Sie werden zunächst im 140-Sekunden-Takt verkehren und in beiden Richtungen, Süd-Nord und Nord-Süd, auf getrennten Gleisen fahren können.“ (LESEN SIE MEHR: Vertreiben Sie sie aus Ihrem Zuhause: Welchen Geruch hassen Kakerlaken? )

Wie oft fahren die Züge?

Zunächst werden die Züge in beiden Richtungen (Süd-Nord und Nord-Süd) im Abstand von 140 Sekunden verkehren. Das System wird über Bahnsteigtüren verfügen, die zur Erhöhung der Sicherheit mit den Zugtüren synchronisiert sind, sowie über ein zentrales Signalisierungs- und Steuerungssystem (CBTC). Sowohl in den Bahnhöfen als auch in den Zügen wird es Videoüberwachungssysteme (CCTV) sowie Echtzeit-Informationssysteme für die Fahrgäste geben.

„Die Schutzvorrichtungen für die Schienenantriebssysteme der Linie 1 der Metro Bogotá sind nach strengen internationalen Vorschriften standardisiert, die die Sicherheit der Menschen gewährleisten“, heißt es in dem offiziellen Bericht.

(WEITERLESEN: Wann wird die Mehrwertsteuerrückerstattung im Mai 2025 fällig? )

Braucht die Metro von Bogotá Fahrer?

Das Transportsystem wird zu 100 % automatisiert sein und keinen Fahrer benötigen. Wenn der Termin gekommen ist, werden die Züge Testfahrten durchführen. „Diese Tests stellen sicher, dass der Zug die Tragfähigkeit besitzt, für die Sandsäcke oder vorzugsweise Wassertanks verwendet werden, da diese die Bewegung des menschlichen Körpers im Zug am besten nachahmen.“ Der erste Zug der Linie 1 der Metro Bogotá wird voraussichtlich im September eintreffen und mit ihm beginnen die entsprechenden technischen Tests.