Was führte zum Gewinnanstieg von 424 % auf 7,6 Milliarden Dollar bei G. Argos? Hier ist die Erklärung

Grupo Argos schloss das Jahr 2024 mit einem Gewinn von rund 7,2 Milliarden Pesos ab, eine Zahl, die im Vergleich zu den Ergebnissen des unmittelbar vorangegangenen Jahres ein Wachstum von 424 Prozent darstellt, so das Unternehmen. Gleichzeitig wurde hervorgehoben, dass der Nettogewinn der Holding 4,5 Milliarden erreichte, 396 Prozent mehr als im Jahr 2023 gemeldet.

Die guten Ergebnisse des Unternehmens, zu denen ein EBITDA von 5,1 Milliarden und ein jährliches Wachstum von 28 Prozent zählen, seien größtenteils auf einige im Laufe des Jahres durchgeführte strategische Operationen zurückzuführen, kommentiert das Management.

„Die Ergebnisse der Grupo Argos für 2024 sind die Summe jahrzehntelanger Arbeit, die es uns ermöglicht hat, einen sehr wichtigen Wert für die Aktionäre zu schaffen. „Die Stärke, der Fokus und die Liquiditätsausstattung, mit denen wir in das Jahr 2025 starten, regen uns an, von der Zukunft dieses Unternehmens zu träumen“, sagte Jorge Mario Velásquez, Präsident der Grupo Argos.

Die Führungskräfte verwiesen auch auf die erreichte Stabilität der Einnahmen, die bei rund 15,2 Milliarden Pesos lagen.

In Bezug auf die Ergebnisse der einzelnen Geschäftseinheiten des Unternehmens weisen sie darauf hin, dass Cementos Argos beispielsweise im vergangenen Jahr einen Umsatz von 5,3 Milliarden Pesos erzielte, nur 0,3 Prozent weniger als im Vorjahr, ein EBITDA von 1,1 Milliarden (+2 Prozent) und einen konsolidierten Nettogewinn von 5,5 Milliarden (+1.625 Prozent).

Der Konzern erinnerte daran, dass das Unternehmen am 10. Februar den Verkauf von 31 Prozent seines Anteils an Summit Materials für 2,875 Milliarden Dollar bestätigt hatte, was „neue Wachstumsmöglichkeiten in den Vereinigten Staaten und anderen Märkten“ eröffne.

Dem am Mittwoch veröffentlichten offiziellen Bericht zufolge hat Argos in Kolumbien 5,3 Millionen Tonnen Zement verschifft und ist damit 80 Prozent der größten Infrastrukturprojekte des Landes gewachsen. Seine Tochtergesellschaft in Mittelamerika und der Karibik meldete einen Gewinn von 515 Millionen Dollar.

Im Energiesegment verzeichnete Celsia einen konsolidierten Umsatz von 6,8 Billionen Pesos, was einer Steigerung von 9 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht, während der Gewinn der Holding 222 Milliarden betrug, 15 Prozent mehr als im Jahr 2023.

Zu den Entwicklungen, die das Unternehmen im vergangenen Jahr vorangetrieben hat , zählte die Unternehmensleitung den Baubeginn des Windparks Carreto im Atlantik mit einer installierten Leistung von 9,9 MW sowie den Erwerb von zwei Windprojekten mit 218 MW und eines kleinen Wasserkraftwerks in Peru mit 19,8 MW. Laut Grupo Argos hat Celsia bei der Stromerzeugung aus Solarenergie die Marke von 400 MW überschritten und hat weitere 300 MW im Bau.

Eine weitere Tochtergesellschaft der Grupo Argos ist Odinsa Aeropuertos. In ihrer Bilanz für das Jahr 2024 meldet sie, dass 52 Millionen Passagiere die von ihr verwalteten Flugterminals passiert haben, davon fast 47 Millionen über den Flughafen El Dorado, der sich als wichtigster Verkehrsknotenpunkt Lateinamerikas mit dem höchsten Personenaufkommen etabliert hat und Flughäfen wie die in Mexiko-Stadt und São Paulo überholt hat.

Nach Angaben des Managements hat dieser Standort seine maximale Kapazität erreicht und deckt heute rund 70 Prozent des Luftverkehrsmarktes des Landes ab. Aus diesem Grund fördert das Unternehmen weiterhin El Dorado Max, eine private Initiative zur Erweiterung der Kapazität des Terminals auf mehr als 60 Millionen Passagiere pro Jahr mit einer Investition von fast

Sie fügten hinzu, dass Odinsa Vías im Jahr 2024 ein durchschnittliches tägliches Verkehrsaufkommen von 108.000 Fahrzeugen verzeichnete und drei seiner Vermögenswerte ein Wachstum über dem BIP aufwiesen. Der Coffee Highway und der Eastern Tunnel mobilisierten jeweils 13,8 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von 5 Prozent bzw. 1 Prozent im Vergleich zu 2023 entspricht.

Pacific 2 erreichte 2,8 Millionen Fahrzeuge, ein Wachstum von 6 Prozent, während das Meta Road Network 9 Millionen Fahrzeuge registrierte, 3 Prozent mehr als im Vorjahr.