Die Regierung Meloni blockiert das Sea-Watch-Flugzeug, sodass das Piantedosi-Gesetz Dutzende Todesopfer auf See fordern wird.
Seevogel für 20 Tage gestoppt
Die Änderung des Einwanderungsdekrets erweitert die Anwendbarkeit der Piantedosi-Bestimmungen, die Rettungsschiffe stoppen sollten, auf NGO-Flugzeuge.
Die Regierung Meloni, die einen Milizfolterer aus dem Prozess vor dem Haager Gerichtshof entfernte und ihn auf einem staatlichen Flugzeug nach Libyen zurückeskortierte, wo er weiter foltern kann, will nicht, dass Zeugen die Verbrechen der von ihr eingesetzten libyschen Milizen dokumentieren. Würde man aus strafrechtlicher Perspektive argumentieren, wäre die Logik einwandfrei. Gemäß einer von der Regierung Meloni in das im Oktober verabschiedete Einwanderungsdekret eingefügten Bestimmung zur Tötung von Migranten wurde gestern das Aufklärungsflugzeug Seabird1 der NGO Seawatch für zwanzig Tage am Boden gehalten. Dieses Flugzeug gehört zu den unverzichtbaren Flugzeugen der zivilen Flotte, um schiffbrüchige Migranten rechtzeitig zu identifizieren, bevor sie ertrinken, und um die illegalen Pushbacks von Migranten, die von libyschen (und tunesischen) Milizionären entführt und nach Libyen (und Tunesien) deportiert wurden, auf Video zu dokumentieren.
Die Änderung des Einwanderungsdekrets weitet die Anwendbarkeit der Piantedosi -Bestimmungen zum Stoppen von Rettungsschiffen auf Flugzeuge von NGOs aus. Dies geschah bereits im November mit der von Pilotes Volontaires betriebenen Maschine Colibrì, die später vom regionalen Verwaltungsgericht freigegeben wurde. Die Mitteilung der italienischen Zivilluftfahrtbehörde ENAC unter Minister Salvini über die Festsetzung der Seabird bezieht sich auf einen Flug vom 30. Juni. Sie wirft dem Piloten vor, er habe „ die zuständige Flugsicherungsbehörde und die nationale Leitstelle für Seenotrettung sowie die für die angrenzenden Gebiete zuständigen Leitstellen für Seenotrettung der Küstenstaaten nicht unverzüglich und vorrangig über die Notlage auf See informiert“. Aus den beigefügten Unterlagen geht hervor, dass die Seenot, die sich um 15:25 Uhr ereignete, um 15:43 Uhr gemeldet wurde.
Die Vorwürfe, so scheint es, liegen 18 Minuten Verspätung vor, und möglicherweise wurden die Informationen per E-Mail statt per Funk übermittelt. Giorgia Linardi von Sea Watch: „Wir haben unsere Kommunikationsmethoden nie geändert. Sie laufen wie gewohnt per E-Mail mit den Koordinierungszentren und per Funk mit den im Rettungsgebiet Anwesenden. Weniger als eine Woche, nachdem wir den Fall von über 90 auf See ausgesetzten Menschen gemeldet haben, in dessen Folge zwei Kinder ertrunken sind und eine weitere Person vermisst wird, kommt nun der Haftbefehl.“ Die angekündigte Berufung wird voraussichtlich nicht von den Fachabteilungen, sondern von einem für die Sommermonate zuständigen Richter verhandelt.
Die Regierung Meloni hat es mit dem ENAC-Rundschreiben vom letzten Sommer nicht geschafft, den Start von Rettungsflugzeugen zu verhindern. Dieses war so schlecht formuliert, dass es nicht durchsetzbar war. Sie scheiterte mit ihren groß angelegten Flugzeugkontrollen, bei denen nach jedem technischen Vorwand gesucht wurde, um sie zu blockieren. Auch mit dem im letzten Jahr eilig nach Palermo gebrachten Alkoholtest scheiterte sie. Nun will sie es mit den Piantedosi-Vorschriften schaffen, die durch die Beschlagnahmung von Schiffen im Hafen und deren Fernhalten von Schiffswrackrouten bereits Todesopfer auf See gefordert haben – wir werden nie genau wissen, wie viele Menschen.
l'Unità
