Hör nicht auf! Turkish Airlines verhängt eine Geldstrafe für Passagiere, die ihren Sitzplatz vorzeitig verlassen.

Ein klassisches Phänomen auf Flügen rund um die Welt : Das Flugzeug landet und obwohl die Besatzung die Passagiere auffordert, auf ihren Plätzen zu bleiben , bis das Anschnallzeichen ertönt , beginnen viele aufzustehen und in den Gepäckfächern nach ihrem Gepäck zu suchen.

Die Kabinenbesatzung fordert die Leute auf, sich zu setzen, und einige gehorchen kurzzeitig, für ein paar Minuten, bis ein anderes Mal jemand aufsteht ... und so wiederholt sich der Film immer und immer wieder.

Zunächst muss erklärt werden, dass die Forderung der Besatzung eine Logik hat: Von der Landung bis zum tatsächlichen Stopp und Abschalten der Triebwerke bewegt sich das Flugzeug und es besteht die Gefahr, dass es abstürzt oder abstürzt . Es handelt sich dabei nicht um eine Laune, sondern um eine Sicherheitsfrage .

Angesichts einer Haltung, die unter Passagieren auf der ganzen Welt immer wieder zu beobachten ist und für die es scheinbar keine Lösung gibt, hat jemand die Initiative ergriffen und versucht, sie von einer überzeugenderen Welt zu überzeugen.

Die türkische Generaldirektion für Zivilluftfahrt (SHGM) hat offizielle Vorschriften erlassen, die besagen, dass das Aufstehen vor dem Ausschalten des Anschnallzeichens nach der Landung, das Öffnen von Gepäckfächern oder das Ignorieren von Durchsagen der Flugzeugbesatzung dazu führt, dass die Fluggesellschaft, bei der sich der „Vorfall“ ereignet hat, die Passagiere als „störende Passagiere“ einstuft.

Diese Maßnahme betrifft alle türkischen Fluggesellschaften , einschließlich der nationalen Fluggesellschaft Turkish Airlines, die zwischen Istanbul und Buenos Aires (Internationaler Flughafen Ezeiza) fliegt.

Und diese Maßnahme wurde ergriffen , obwohl die Zahl der Passagiere, die ihre Sicherheit gefährdeten, indem sie aufstanden oder sich bewegten, bevor das Flugzeug vollständig zum Stillstand kam, deutlich zunahm .

Bei Verstößen drohen Geldstrafen zwischen 1.500 und 3.500 türkischen Lira (ca. 34 bis 80 Euro), die auf Grundlage der Meldung des Kabinenpersonals verhängt und an den Bodendienst bzw. die Sicherheitseinheiten weitergeleitet werden.

„Wir machen vor und nach Flügen unsere üblichen Durchsagen. Bei Unregelmäßigkeiten erstellen wir einen Bericht und reichen ihn bei der Flughafenpolizei ein “, erklärte ein Pilot einer türkischen Fluggesellschaft, der anonym bleiben wollte.