El equipo de rescate aéreo del ÖAMTC se despliega 72 veces al día durante las vacaciones semestrales

"Este invierno ha habido una cantidad especialmente baja de nieve, lo que ha provocado que en muchos lugares las pistas tuvieran pendientes duras y zonas rocosas y despejadas", explica Marco Trefanitz, director general del servicio de salvamento aéreo del ÖAMTC. "Sin embargo, numerosos entusiastas de los deportes de invierno no permitieron que esto les estropeara la diversión en las pistas".

Del 1 al 23 de febrero, los 18 helicópteros médicos de emergencia del servicio de rescate aéreo del ÖAMTC realizaron un total de 1.336 misiones para ayudar rápidamente a las personas necesitadas. Incluyendo las cuatro ubicaciones invernales (Alpin 1 (Patergassen), Alpin 2 (Sölden), Alpin 5 (Hintertux) y Alpin Heli 6 (Zell am See)), el número de misiones aumenta a 1.666. "El número de misiones demuestra claramente lo esencial que es nuestra labor en la atención de emergencias. Nuestros equipos están preparados para ayudar en condiciones difíciles de forma rápida y eficaz", afirma Trefanitz. "Además de las emergencias internas, neurológicas y otras emergencias agudas, que se encuentran entre las razones más frecuentes de nuestros despliegues durante todo el año, también se registraron numerosos accidentes en deportes de invierno".

En las últimas semanas se tuvieron que realizar 726 misiones en las pistas de esquí de Austria. Un total de 437 esquiadores, 53 practicantes de snowboard, ocho esquiadores de travesía y 228 aficionados a otros deportes de invierno fueron trasladados a hospitales tras recibir tratamiento inicial en lugares de accidentes a veces de difícil acceso. Un año más, el Tirol registró el mayor número de misiones, con un total de 474 alertas para los helicópteros amarillos. El Christophorus 4 despegó con especial frecuencia desde Kitzbühel, con 108 misiones. Muy de cerca se situó Alpin 2 de Sölden con 96 misiones, seguido por Christophorus 5 de Landeck con 95 misiones. Los días de mayor actividad fueron el 4 y el 20 de febrero, con 90 misiones cada uno.

La mayoría de las misiones médicamente necesarias realizadas con helicópteros médicos de emergencia están cubiertas por el seguro social. En el caso de accidentes en el deporte y el ocio en los Alpes, que representan alrededor del 11 por ciento de las misiones, la facturación se realiza directamente a los pacientes. "El riesgo financiero para los afectados es bajo", explica Petra Zangerl, jefa de facturación de la misión. "Más del 90 por ciento de los pacientes que viajan en avión están asegurados de algún modo". Marco Trefanitz también hace un llamamiento a todos los aficionados a los deportes de invierno para que presten atención a su seguridad: "Sobre todo cuando las condiciones de la nieve no son las ideales, es especialmente importante minimizar el riesgo de accidentes. La velocidad adecuada, el cumplimiento de las normas de la FIS y la consideración mutua son fundamentales".

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