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El puerto de Los Ángeles dice que el volumen de envíos caerá un 35% la próxima semana a medida que los aranceles de China comienzan a afectar

El puerto de Los Ángeles dice que el volumen de envíos caerá un 35% la próxima semana a medida que los aranceles de China comienzan a afectar

Los envíos desde China a la costa oeste de Estados Unidos se desplomarán la próxima semana debido a que el impacto de los aranceles del presidente Donald Trump lleva a las empresas a recortar sus pedidos de importación.

Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, dijo el martes en el programa "Squawk Box" de CNBC que espera que el volumen de carga entrante disminuya en más de un tercio la próxima semana en comparación con el mismo período de 2024.

"Según nuestro propio optimizador de puertos, que mide las cargas en Asia, la próxima semana tendremos una caída de poco más del 35 % en comparación con el año pasado. Y se trata de una caída drástica del volumen, ya que varios importantes minoristas estadounidenses están interrumpiendo todos los envíos desde China debido a los aranceles", declaró Seroka.

Los envíos desde China representan alrededor del 45% del negocio del Puerto de Los Ángeles, aunque algunas compañías de transporte buscarán recoger mercancías en otros puntos del sudeste asiático para intentar llenar sus barcos, dijo Seroka.

"Siendo realistas, hasta que se alcance algún acuerdo o marco con China, el volumen que salga de allí —salvo un par de productos básicos diferentes— será, en el mejor de los casos, muy bajo", dijo Seroka.

Además del menor volumen de mercancías, Seroka dijo que espera que aproximadamente una cuarta parte del número habitual de barcos que llegan al puerto se cancelen en mayo.

Trump anunció un drástico aumento de aranceles sobre los productos chinos el 2 de abril, lo que provocó una escalada en ambas partes, resultando en que tanto Estados Unidos como China se impusieran mutuamente gravámenes superiores al 100 % sobre numerosos productos. El secretario del Tesoro estadounidense, Scott Bessent, ha calificado la situación de "insostenible", pero no ha habido indicios de negociaciones sustanciales entre ambos países.

Los datos sobre los envíos desde China ya habían comenzado a indicar una desaceleración del volumen comercial hacia EE. UU., lo que alarmó a algunos economistas. El economista jefe de Apollo Global Management, Torsten Slok, presentó recientemente un cronograma según el cual la disminución de las importaciones desde China provocaría despidos en los sectores del transporte y el comercio minorista en EE. UU., estantes vacíos y una recesión este verano .

Seroka dijo que cree que los minoristas estadounidenses tienen entre cinco y siete semanas antes de que el impacto de los envíos reducidos comience a sentirse, en parte porque las empresas se abastecieron con envíos más grandes antes de los anuncios arancelarios de Trump.

"No veo que haya un vacío total en los estantes de las tiendas ni en línea cuando compramos. Pero si buscas una camisa azul, podrías encontrar 11 moradas y una azul de una talla que no te corresponde. Así que empezaremos a ver menos opciones en esos estantes simplemente porque no recibimos la variedad de productos que llega aquí debido a los costos adicionales. Y por esa camisa azul que quede, verás un aumento de precio", dijo Seroka.

cnbc

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