Las ventas de Tesla se desploman mientras el fabricante de coches eléctricos se enfrenta a un segundo año de caída de ventas

Las ventas de vehículos Tesla cayeron drásticamente en los últimos tres meses, desplomándose un 13 por ciento en el segundo trimestre respecto al año anterior.

El fabricante de automóviles eléctricos ahora necesita entregar más de un millón de vehículos en el segundo semestre, que suele ser sólido, para evitar otra caída anual en las ventas. Los analistas afirman que es una tarea difícil dada la incertidumbre económica generada por los aranceles y las amenazas de eliminar gradualmente incentivos clave para los vehículos eléctricos bajo la amplia reforma fiscal de la administración Trump, que incluye un crédito de 7.500 dólares estadounidenses sobre nuevas ventas y arrendamientos.

Las ventas de Tesla cayeron a 384.122 entre abril y junio, frente a las 443.956 del mismo trimestre del año anterior. Durante este último período, Musk dejó formalmente la administración Trump como zar de la reducción de gastos, y aumentó la esperanza de que las ventas se recuperaran.

Las protestas mundiales en las salas de exposición de Tesla en oposición a la posición prominente de Musk en la política estadounidense también comenzaron en marzo y algunas han seguido apareciendo en los meses siguientes.

Musk dijo recientemente que Tesla estaba en medio de un "importante repunte" en las ventas.

Aun así, algunos aspectos del informe fueron alentadores, según los analistas. Las ventas de los Models 3 e Y totalizaron 373.728 unidades, por encima de la estimación de 356.000 de los analistas de Wall Street. Las acciones de Tesla subieron un 4,6 % en las operaciones de la tarde.

"Las cifras no fueron tan malas como se pensaba, considerando todos los recortes de pronósticos que vimos la semana pasada", declaró Seth Goldstein de Morningstar, aunque añadió que el informe, en general, muestra que la compañía enfrenta grandes desafíos. "La gama actual de productos está saturada y Tesla necesitará el nuevo vehículo asequible para aumentar las entregas".

Posible crecimiento en el segundo semestre de 2025

Sandeep Rao, investigador senior de Leverage Shares, también se mostró cautelosamente optimista.

"Si bien las entregas generales siguen siendo inferiores en comparación con el año anterior, el ritmo de descenso se ha desacelerado significativamente, lo que indica un posible punto mínimo e incluso un potencial de crecimiento en la segunda mitad del año", afirmó Rao.

Si bien Tesla ha recurrido a ofertas como financiación de bajo coste para impulsar la demanda, aún no ha lanzado los modelos más económicos prometidos desde hace tiempo en un mercado en el que los vehículos eléctricos elegantes y repletos de características de sus rivales chinos han estado conquistando a los compradores.

Tesla había dicho que comenzaría a producir un vehículo más económico (que se espera sea un Model Y reducido) a fines de junio, pero Reuters informó en abril que se retrasó al menos unos meses.

La disputa entre Musk y Trump no ha terminado, y no está claro cómo podría afectar esto a las finanzas de Tesla. Después de que Musk volviera a recurrir a las redes sociales para criticar el proyecto de ley presupuestaria que Trump intenta aprobar, el presidente amenazó el martes con usar el poder de su cargo para perjudicar a sus empresas, incluida Tesla, lo que provocó una caída de sus acciones de más del cinco por ciento.

Las nuevas cifras se producen en un momento en que Tesla se centra menos en nuevos modelos y más en robots, tecnología de conducción autónoma y robotaxis. Tesla se encuentra en plena prueba de robotaxis en Austin, Texas, la cual ha sido objeto de escrutinio por parte de los reguladores federales de seguridad vial debido a algunos contratiempos, incluyendo un caso en el que un taxi Tesla apareció en un video circulando por un carril contrario .

La competencia de los fabricantes de vehículos eléctricos rivales es especialmente feroz en Europa, donde la china BYD ha reducido su cuota de mercado. Las ventas de Tesla cayeron un 28 % en mayo en 30 países europeos, incluso con una fuerte expansión del mercado general de vehículos eléctricos, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.

Musk ha reconocido que su trabajo como director del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) y su apoyo a candidatos europeos de extrema derecha han perjudicado a la compañía. Sin embargo, atribuyó gran parte de la caída de las ventas a la espera de las nuevas versiones del exitoso Model Y de Tesla, que los clientes mantuvieron a la espera.

Tesla publicará sus resultados financieros del segundo trimestre el 23 de julio. En el primer trimestre, el beneficio neto cayó un 71%.