Piloto revela secreto para detener problema de salud que sufren muchos pasajeros aéreos
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Es una sensación familiar que muchos pasajeros enfrentan cuando un avión despega o aterriza: produce dolor en los oídos y la sensación de que alguien ha bajado el volumen.
Si ocurre durante el vuelo, puede generar una sensación incómoda durante todo el mismo, lo que no es ideal si el destino es el otro lado del mundo.
Afortunadamente, un piloto ha compartido un remedio fácil que puede aliviar el dolor de oídos en todos, desde adultos hasta niños, quienes a menudo sufren más que los adultos con los que viajan.
Durante el ascenso y descenso normales, hay trucos que pueden ayudar a abrir la trompa de Eustaquio del oído (que va desde el oído medio hasta la parte posterior de la nariz) para permitir que la presión en el oído interno se iguale con la del exterior.
Empresa de viajes con eSIM Airalo buscó el consejo del piloto William Hosie, quien explicó exactamente por qué tanta gente sufre en los vuelos.
Dijo: « La presión de la cabina cambia a medida que asciendes o desciendes en el avión. Cuando el avión está a 35.000 pies, respiras aire en la cabina como si estuvieras a 6.000 pies».
'El aire es más fino y la presión atmosférica es menor, por eso algunas personas tienen problemas de dolor de muelas y, por supuesto, de oídos.'
El primer paso debe ser soplar suavemente para eliminar la presión de los oídos.
¿Cómo se hace? Simplemente aprieta la nariz con el índice y el pulgar, cierra la boca y empieza a soplar lentamente hasta que tus mejillas se inflen.
¡Ay! El taponamiento de oídos a 9.000 metros de altura puede ser una experiencia dolorosa, y es común cuando los aviones despegan y aterrizan debido a los cambios de presión en la cabina.
La preparación lo es todo, dice el piloto William Hosie, quien aconseja a los pasajeros aéreos llevar caramelos hervidos o piruletas a bordo para tratar de evitar que se les tapen los oídos en primer lugar.
Sin embargo, Hosie ofrece una advertencia: no hay que entusiasmarse demasiado o los pasajeros podrían dañar el delicado tímpano: "Un tímpano roto puede ser muy doloroso y tardar semanas en sanar".
Y siempre es mejor prevenir que curar, aconseja, diciendo que simplemente tomar un caramelo hervido o una piruleta puede evitar que exploten en primer lugar.
Los padres que viajan con bebés y niños pequeños y que no comprenden el dolor de oídos podrían beneficiarse de un biberón de leche o un chupete, añadió.
Todos estos factores pueden provocar que la abertura en la parte posterior de la nariz se estire, permitiendo que las presiones del aire se igualen y el dolor disminuya.
En 2018, los pasajeros de un vuelo de Ryanair de Dublín a Croacia tuvieron que realizar un aterrizaje de emergencia en Frankfurt recientemente después de que la cabina perdiera presión.
Tras la terrible experiencia, 33 pasajeros fueron atendidos en el hospital; algunos sufrieron hemorragia en los oídos.
Y el año pasado, los pasajeros de Delta Airlines quedaron con tímpanos reventados y narices sangrantes luego de que su vuelo repentinamente perdió presión y se desplomó.
Los pasajeros a bordo de un vuelo de Salt Lake City, Utah, a Portland, Oregón, sintieron que la cabina perdía presión antes de que el avión descendiera rápidamente.
El avión experimentó el problema a 3.150 metros de altura. En cuatro minutos y medio, descendió de 10.250 metros a 7.650 metros, a una velocidad de aproximadamente 10 metros por segundo.
El año pasado, un Boeing 737-900 de Delta que volaba de Utah a Portland tuvo que regresar a Salt Lake City cuando cayó la presión, lo que dejó a algunos pasajeros con los oídos sangrando.
Una pasajera, Jaci Purser, dijo que sintió como si le estuvieran apuñalando la oreja por toda la presión en la cabina, y reveló que "me agarré la oreja, retiré la mano y había sangre en ella".
Los aviones suelen volar a una altitud superior a 30.000 pies, ascendiendo o descendiendo para llegar allí a una velocidad de aproximadamente 2.000 pies por minuto.
A 30.000 pies, la presión del aire exterior es aproximadamente un tercio de la que hay a nivel del mar, lo que provoca la expansión de los gases.
Para mayor comodidad y seguridad, las cabinas de los aviones están “presurizadas” a una altitud de entre 5.000 y 8.000 pies, que es inferior a la presión a nivel del mar.
Por eso, si llevas una bolsa de patatas fritas en el vuelo, parece que está a punto de reventar, o cuando llegas a destino se te ha derramado champú en la bolsa.
Esta presurización también ayuda a mantener el oxígeno a un nivel seguro para los humanos.
Normalmente, cuando el avión asciende, el aire en el oído interno está a mayor presión que en la cabina porque sigue siendo la misma presión que cuando el avión despegó del suelo, por lo que el tímpano se abulta.
Durante el ascenso, bostezar, hablar, beber o tragar hacen que la presión en el oído interno sea igual a la presión de la cabina a nivel de crucero.
Cuando el avión desciende, la presión del aire en la cabina comienza a aumentar hacia la del nivel del mar, mientras que el oído interno permanece en la presión más baja del nivel de crucero y, por lo tanto, el tímpano se ve forzado hacia adentro, lo que causa una audición amortiguada, que puede haber experimentado al volar.
Daily Mail
