Adiós coche, tienes que recorrer toda la isla andando: si no quieres andar, mala suerte para ti | No puedes hacer otra cosa.

He prohibido la circulación de coches en este querido lugar, permitiendo solo la circulación de vehículos no motorizados. ¿Qué está pasando?

El parque automovilístico europeo asciende a aproximadamente 297 millones de vehículos , una cifra en constante crecimiento. Alemania cuenta con el mayor número de automóviles en circulación, con aproximadamente 48 millones, seguida de Italia con más de 40 millones . Este elevado número de vehículos tiene un impacto significativo en la contaminación, especialmente en los centros urbanos.

En cuanto a la edad media, el parque automovilístico europeo ronda los 12,3 años . Sin embargo, existen diferencias significativas entre países. Grecia ostenta el récord de la flota vehicular más antigua, con una edad media de 17,3 años, seguida de Estonia.

Si bien Italia no cuenta con el parque automovilístico más antiguo en general, ocupa un lugar destacado en este ranking , con una edad promedio de 12,5 años. A diferencia de países como Alemania y Francia, donde la edad promedio es de 10 y 10,8 años, nuestro país cuenta con una gran cantidad de vehículos antiguos y contaminantes.

El impacto ambiental de los automóviles es significativo: el sector del transporte es responsable de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en la Unión Europea. Los vehículos privados generan más de la mitad de estas emisiones, lo que convierte la renovación de la flota en una prioridad para reducir la contaminación atmosférica.

Movilidad sostenible

Para promover una movilidad más sostenible y reducir las emisiones contaminantes , Italia está incentivando gradualmente la compra de vehículos híbridos y eléctricos. Estos vehículos de bajas emisiones disfrutan de importantes beneficios fiscales , incluyendo incentivos gubernamentales de hasta 8.000 € para el desguace de vehículos y exenciones o reducciones en el impuesto de circulación.

La transición ecológica del sector automotriz viene acompañada de una restricción progresiva a la circulación de vehículos más antiguos y contaminantes. Muchas ciudades han establecido y reforzado las Zonas de Tráfico Limitado (ZTL), que a menudo impiden el acceso a vehículos diésel o de gasolina más antiguos .

Prohibición de utilizar coches

Las autoridades de Ibiza han implementado una medida drástica para combatir el turismo de masas y el exceso de tráfico durante el verano. Hasta el 30 de septiembre, la isla permanecerá cerrada a los vehículos de no residentes. Esta decisión busca promover un turismo más sostenible y proteger los ecosistemas locales, afectados por la masificación. En tan solo unos años, el número de vehículos en la isla casi se ha cuadruplicado.

El acceso está limitado a tan solo 20.000 vehículos de no residentes , incluidos 16.000 de alquiler y 4.000 para turistas procedentes de los puertos. Esta iniciativa forma parte de una política ambiental más amplia, que también incluye restricciones a los cruceros y controles más estrictos sobre los alquileres turísticos ilegales, todas medidas diseñadas para preservar la integridad de la isla.