La gran prueba llega a Tolmezzo, con el campeonato mundial por equipos en septiembre.

Carnia se prepara para recibir a los mejores especialistas en trial. El Moto Club Carnico, que lleva el nombre de Tony Craighero, trabaja para organizar el "Trial de las Naciones", el campeonato mundial por equipos de la especialidad. El evento, que se celebró en la región en 2011, se celebrará del 19 al 21 de septiembre en Tolmezzo. Tras cuatro años, regresa un evento internacional de trial a la región alpina de Friuli-Venecia Julia: en 2021, se organizaron dos etapas del campeonato mundial individual.
El evento contará con el apoyo de la Región Friuli-Venecia Julia y Promoturismo, el Ayuntamiento de Tolmezzo, la Comunidad de Montaña de Carnia, la Cuenca Hidrográfica de la Montaña y la Cámara de Comercio de Pordenone-Udine. Un total de aproximadamente cien ciclistas competirán en Tolmezzo. Treinta países y cuatro continentes estarán representados, creando una carrera que combinará deporte, turismo y la promoción de Carnia y Friuli-Venecia Julia en general. Durante el fin de semana de la carrera, aproximadamente quinientas personas se alojarán en el corazón de Carnia.
La "Prueba de las Naciones" comenzará el viernes 19 de septiembre con la apertura del paddock en el centro de Tolmezzo. El sábado 20 se realizarán los controles administrativos y se permitirá el acceso a la zona de entrenamiento, donde los pilotos inspeccionarán las zonas controladas. A las 18:00 h del sábado, las naciones participantes desfilarán por las calles del centro de la ciudad. A continuación, se realizarán las presentaciones de los equipos. La carrera comenzará a las 8:30 h del domingo (desde la Piazza XX Settembre), y la ceremonia de entrega de premios está prevista sobre las 15:00 h.
El trial es una disciplina que premia no la velocidad, sino la técnica, el equilibrio y la destreza del ciclista. El recorrido se caracteriza por zonas controladas y señalizadas, donde la habilidad del ciclista para transitar por ellas se evalúa y, si es necesario, se penaliza según los errores cometidos por los oficiales del trial. Hay varias categorías, y el ganador es el ciclista que comete menos errores.
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