Los graduados de la escuela secundaria pueden tener dificultades para llegar a sus exámenes. Activistas anuncian bloqueos de calles

Esta no es la primera iniciativa de este tipo de la Última Generación. El grupo ha realizado en el pasado una serie de protestas de alto perfil y controvertidas. Bloquearon, entre otros: Aleje Jerozolimskie, Marszałkowska, y también se quedaron pegados a la carretera o a los edificios. El año pasado rociaron con pintura la estatua de la Sirena de Varsovia y recientemente intentaron bloquear el Desfile del Milenio de la Corona de Polonia.

El 29 de abril, durante la visita electoral de Rafał Trzaskowski a Toruń, los activistas de la Última Generación le entregaron una carta con reivindicaciones. En el documento, que luego publicaron en redes sociales, presentaron dos condiciones que, de cumplirse, les impedirían realizar la protesta planeada:

1. El apoyo público de Trzaskowski a las demandas de la Última Generación.
2. Declaración de organización de una reunión con el Primer Ministro Donald Tusk antes del 20 de mayo.

Como señalan los autores de la carta, si no se cumplen estas condiciones, 154 personas están dispuestas a bloquear los puentes de Varsovia el 5 de mayo, día en que comienzan los exámenes finales.

El bloqueo previsto de puentes puede tener un impacto real en el tráfico en Varsovia, especialmente en las horas de la mañana. Ese día a las 9 horas tendrá lugar el examen escrito de polaco de nivel básico, obligatorio para todos los egresados ​​de secundaria. Las interrupciones del tráfico pueden provocar retrasos en el transporte público.

Los graduados de secundaria de Varsovia, especialmente aquellos que viven al otro lado del río Vístula respecto al lugar de los exámenes, pueden encontrar serios problemas para llegar a las escuelas.

Los activistas de la Última Generación subrayan que dirigen su llamamiento a Rafał Trzaskowski no sólo como alcalde de la capital, sino también como candidato a la presidencia de la República de Polonia. Le piden que se ponga "del lado de los millones de pobres polacos que sufren cada día la exclusión de las comunicaciones y de las víctimas de la crisis climática".

Exigen al gobierno del KO:

• redirige el 100 por ciento de los fondos de la construcción de nuevas autopistas y autovías para inversiones en ferrocarriles regionales y locales y transporte en autobús a partir de 2025;
• Introducción de un abono mensual a nivel nacional por 50 PLN para el transporte regional.

Según argumentan, “construir autopistas costosas a expensas de un transporte público asequible agrava la exclusión del transporte y aumenta las emisiones de carbono que alimentan la crisis climática”.

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