Estudio: Los residentes de San Petersburgo cada vez miran más allá de la circunvalación

Cada uno tiene sus propios motivos para cambiar el paisaje urbano formal por suburbios verdes. Para algunos es el cansancio de la metrópoli, para otros es una opción práctica con un horario de trabajo flexible y para otros son precios más asequibles al comprar una vivienda.

Resulta que no son sólo los moscovitas los que miran más allá de la capital. El desarrollador Veren Group realizó una encuesta "¿San Petersburgo o los suburbios?" y se descubrió que, para los habitantes de la capital del norte, el vector de demanda también se está desplazando hacia la región, aunque sea hacia la región de Leningrado.

Las respuestas de los encuestados aclararon las condiciones en las que están dispuestos a viajar fuera de la circunvalación (KAD). Los principales son el precio razonable. Si en San Petersburgo un metro cuadrado de vivienda en edificios nuevos cuesta en promedio 266 mil rublos, en la región de Leningrado llega a 180 mil rublos. Es el precio lo que atrae a los compradores potenciales: el 17% respondió así.

El tiempo de viaje que convendría a los residentes suburbanos no debería exceder una hora hasta el centro (16%). También es absolutamente necesaria una infraestructura que no sea inferior a la de la ciudad, sin necesidad de buscar un policlínico o una guardería (15%). En conjunto, estos factores parecen importantes para la mayoría de los encuestados.

El nuevo estado de ánimo de los habitantes de la ciudad también se refleja en el cambio en la geografía de sus preferencias. Durante mucho tiempo, Murino, que fue un escaparate de nuevas construcciones en la región de Leningrado, fue clasificada como una ciudad “agotada” por el 24% de los encuestados. Le siguieron Kudrovo (13%) y Vsevolozhsk (10%). Uno de cada dos encuestados (54%) no ve perspectivas de futuro en ninguna de estas ciudades. Las razones radican en la extrema densidad del desarrollo y en que la infraestructura no puede seguirle el ritmo.

Todas estas ciudades están ubicadas en la región de Vsevolozhsk, que sigue siendo una zona con una alta concentración de actividad de desarrollo. Casi la mitad de todos los nuevos complejos residenciales en la región de Leningrado se construyen aquí: 222 de 405, según el Recurso Unificado de Desarrolladores a mayo de 2025.

El número de “lugares” para desarrollos complejos en los suburbios de San Petersburgo será cada vez menor con el tiempo. En este contexto, el interés por los barrios de edificios bajos y medianos está creciendo. Los proyectos de la Cámara encuentran respuesta de los compradores debido a la exitosa simbiosis de las ventajas de los estilos de vida urbanos y suburbanos.

Por ejemplo, en la antigua ciudad militar de Serpolovo, que en los años 30 se pretendía reforzar la frontera noroeste de la URSS, un metro cuadrado cuesta una media de 160 mil rublos. La encuesta reveló que el 24% de los encuestados estaban dispuestos a comprar apartamentos aquí.

Al mismo tiempo, el 34% consideró como una ventaja la ausencia de edificios de gran altura, el 22% la buena ecología y la presencia de zonas verdes y el 11,5% la infraestructura existente. El surgimiento de un centro de transporte que en el futuro proporcionará una conexión directa entre Sertolovo y la estación de Finlandia en San Petersburgo fue considerado un argumento de peso por el 8% de los habitantes de San Petersburgo.

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