Los concesionarios que deben pagar los reembolsos de vehículos eléctricos tienen un mes para presentar sus reclamos

Los concesionarios de automóviles que deben pagar miles de dólares en reembolsos por vehículos eléctricos tendrán un mes para presentar un reclamo y recuperar su dinero.

Transporte Canadá expuso los detalles en una llamada el viernes con los concesionarios, indicando que cualquier vehículo entregado antes de que el programa se detuviera el 12 de enero será elegible para el reembolso.

La Asociación Canadiense de Concesionarios de Automóviles recibió con agrado la noticia y estima que a sus miembros se les deben aproximadamente 11 millones de dólares por reembolsos que ya habían entregado a los clientes pero que no fueron reembolsados antes de que el gobierno federal dijera que el programa se había quedado sin dinero.

"Inmediatamente después de la sesión informativa de Transport Canada, recibí llamadas de concesionarios muy sensibles, preocupados por esto, ya que ha tenido un gran impacto en su flujo de caja", dijo Huw Williams, director de asuntos públicos de la organización.

Los concesionarios podrán presentar un máximo de 25 reclamaciones por día, lo que, según Williams, cubrirá con creces el déficit. Señaló que la mayor cantidad adeudada a un solo concesionario es de aproximadamente $600,000.

Transporte Canadá dijo que cualquier vehículo comprado antes del 12 de enero pero entregado al cliente después de esa fecha no será elegible para reembolso.

"La fecha límite es algo que discutiremos con Transport Canada", dijo Williams. "Tendremos que ver la magnitud del problema y si se puede resolver. Pero por el momento, esto es una victoria para los concesionarios".

En enero, Transporte Canadá suspendió su popular programa de Incentivos para Vehículos de Cero Emisiones (iZEV) tras agotar sus fondos. Ottawa invirtió casi 3000 millones de dólares en iZEV durante sus cinco años de vida útil.

El programa proporcionaba hasta $5,000 para la compra de un vehículo nuevo de cero emisiones. Sin embargo, con la abrupta suspensión del programa —tan solo tres días después de que el gobierno sugiriera que se pausaría cuando se agotaran los fondos—, cientos de concesionarios se vieron obligados a asumir el costo de cualquier solicitud de reembolso que aún no hubieran presentado.

Los concesionarios ahora pueden realizar reclamos por vehículos entregados a clientes a partir del 1 de abril de 2024.

'Una serie de acontecimientos impactantes'

"Fue una serie de eventos impactantes en enero cuando cerraron el programa después de haber avisado que pasaría por un desmantelamiento ordenado", dijo Williams.

Tesla presentó solicitudes de reembolso por un valor de más de 43 millones de dólares por 8.600 vehículos eléctricos el fin de semana anterior a la suspensión del programa, según el análisis de The Toronto Star.

En marzo, la ministra de Transporte, Chrystia Freeland, dijo que Ottawa estaba pausando los pagos a Tesla para investigar las acusaciones que había hecho.

Un portavoz de la oficina de Freeland no ofreció una actualización sobre la investigación de Tesla.

Williams dijo que su organización ha pedido al gobierno que explique qué sucedió con las afirmaciones de Tesla.

"Todo contribuyente debería querer saber cómo se permitió a Tesla manipular el sistema en tan poco tiempo, si se cumplieron todas las normas y si se les notificó de alguna manera", dijo Williams.

"No lo sabemos y no lo estamos afirmando, pero creemos que son preguntas razonables".

Las ventas de vehículos eléctricos han disminuido desde la suspensión del programa iZEV. Alcanzaron su máximo en diciembre de 2024, con el 18,29 % de todos los vehículos nuevos vendidos, el último mes completo antes de la suspensión del programa.

Las ventas cayeron en enero al 11,95 por ciento y bajaron aún más al 7,53 por ciento en abril, según los datos más recientes de Statistics Canada.

Los ministros federales han dicho que el gobierno está trabajando para restablecer los incentivos para los consumidores de vehículos eléctricos, una promesa también hecha en la plataforma electoral del Partido Liberal.

Los fabricantes de automóviles advierten que las ventas están cayendo aún más a medida que los compradores esperan que vuelvan los descuentos.