Sanctions contre « Eventin » : l'UE est certaine : le pétrolier échoué au large de Rügen appartient à la Russie
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Le « Eventin » n'est plus autorisé à faire escale dans les ports de l'UE.
(Photo: picture alliance/dpa)
Le « Eventin » est ancré au large de Rügen depuis des semaines, mais n'est pas autorisé à quitter le port. Les près de 100 000 tonnes de pétrole pourraient provenir de Russie. L'UE classe désormais le navire comme faisant partie de la flotte fantôme russe, ce qui a des conséquences concrètes.
Les États membres de l'UE ont placé le pétrolier « Eventin », qui s'est écrasé au large de l'île de Rügen, sur la liste des sanctions contre la Russie. Il s'agit de l'un des plus de 150 navires de la flotte dite de l'ombre contre laquelle s'appliquent les sanctions.
La flotte fantôme fait référence aux navires que la Russie utilise pour contourner le plafond de prix occidental sur les exportations de pétrole russe vers des pays tiers. Ces pétroliers, souvent obsolètes, ne sont pas entre les mains des compagnies maritimes occidentales et opèrent souvent sans couverture d’assurance adéquate. Les experts et les écologistes mettent en garde contre des risques importants pour la navigation et l'environnement, car beaucoup de ces navires présentent des défauts techniques et certains opèrent sans système d'identification automatique.
On dit que l'« Eventin » faisait partie de cette tristement célèbre flotte fantôme russe et qu'il dérivait dans la mer Baltique pendant des heures en janvier, incapable de manœuvrer – tous les systèmes étaient en panne. Les forces allemandes ont sécurisé le pétrolier et l'ont remorqué jusqu'à une zone au large de Rügen, non loin de la ville de Sassnitz. Il est resté allongé là depuis lors.
Le moteur principal du navire tourne à nouveau depuis longtemps et le capitaine a demandé la permission de mettre les voiles. Les autorités allemandes ont toutefois interdit cette pratique jusqu'à présent. Le navire est immobilisé depuis des semaines. Selon les autorités, des contrôles techniques et douaniers sont en cours. Selon des informations antérieures, les questions portaient notamment sur la navigabilité et sur la question de savoir si les quelque 100 000 tonnes de pétrole à bord de l'Eventin étaient du pétrole russe et si l'embargo pétrolier de l'UE était violé.
Selon l'UE, les navires figurant sur la liste des sanctions ne sont pas autorisés à faire escale dans les ports de l'UE et sont exclus d'un large éventail de services au sein de l'UE, tels que les assurances. Le soutien technique et l’approvisionnement des navires sont également touchés. On ne sait pas encore ce que cela signifie pour l'avenir de l'« Eventin ».
Source : ntv.de, tsi/dpa
n-tv.de