Les bureaux de poste italiens et britanniques se joignent à la suspension temporaire des envois de colis vers les États-Unis en raison des tarifs douaniers de Trump.

Poste Italiane , premier opérateur postal italien, et Royal Mail (Royaume-Uni) ont annoncé qu'ils étaient contraints, avec d'autres opérateurs postaux européens, de suspendre temporairement l'acceptation de tous les envois contenant des marchandises à destination des États-Unis en raison de l'introduction de droits de douane. Des mesures similaires ont été prises par les services postaux d'Inde, d'Allemagne, de France, de Belgique, d'Autriche et du Danemark.
Correos España a annoncé qu'à partir de lundi, elle suspendrait temporairement l'acceptation de colis à destination des États-Unis et de Porto Rico d'une valeur commerciale égale ou inférieure à 800 dollars, afin de s'adapter aux nouvelles réglementations tarifaires imposées par l'administration Donald Trump.
Royal Mail a annoncé le retrait de ses services d'exportation commerciaux actuels vers les États-Unis à compter de ce mardi, mais a averti qu'elle espérait mettre en place un nouveau système pour se conformer aux nouvelles règles. Elle a toutefois précisé que les cartes et les lettres pouvaient continuer à être envoyées normalement.
« Nous avons travaillé dur avec les autorités américaines et nos partenaires internationaux pour adapter nos services aux nouvelles exigences américaines, afin que les consommateurs et les entreprises britanniques puissent continuer à utiliser nos services lorsqu'elles entreront en vigueur », a déclaré la société.
"En l'absence d'instructions différentes de la part des autorités américaines ou d'exceptions aux délais susmentionnés, Poste Italiane sera contrainte, comme les autres opérateurs postaux européens, de suspendre temporairement l'acceptation de tous les envois contenant des marchandises destinées aux États-Unis", a-t-elle annoncé.
Pour le moment, ont-ils expliqué, les envois de courrier sans marchandise continueront d'être acceptés, ainsi que ceux envoyés par Poste Italiane aux États-Unis via le service « Poste Delivery International Express », géré via un processus logistique différent.
Cette nouvelle mesure, ont-ils expliqué, « fait suite à un décret américain approuvé le 30 juillet, qui modifie les procédures douanières pour les marchandises expédiées aux États-Unis, qui bénéficiaient auparavant d'une franchise de droits allant jusqu'à 800 dollars.
« Il est essentiel que tous les détails concernant la mise en œuvre des tarifs soient clarifiés au plus vite, comme le demandent d'autres opérateurs internationaux. C'est l'un des premiers effets des tarifs de Trump, mal négociés par l'UE, qui ont un impact sur la vie des consommateurs et des entreprises qui va bien au-delà de la perspective politique », a déclaré aux médias Luigi Daniele, de l'organisation de défense des consommateurs Consumerismo.
La plus grande association de consommateurs d'Italie, Codacons , a également exigé une intervention rapide : « Dans cette situation chaotique, une intervention urgente de la Commission européenne est nécessaire pour établir des procédures uniformes dans toute l'UE, garantissant une transparence maximale pour les utilisateurs des services postaux qui subissent des répercussions négatives. »
La poste néo-zélandaise se joint également àLe service postal néo-zélandais a annoncé la suspension de la plupart des envois vers les États-Unis, invoquant l'incertitude quant à l'impact des tarifs douaniers du président Donald Trump.
La société de services postaux a déclaré avoir suspendu son service à partir du 21 août, avant l'entrée en vigueur du tarif américain de 15 % le 29 août.
Seules certaines lettres et documents importants, tels que les passeports ou les documents juridiques, seront envoyés aux États-Unis, a indiqué le service sur son site Internet.
Washington a commencé à appliquer des tarifs douaniers au reste du monde en avril, mais la plupart d’entre eux entreront en vigueur ce mois-ci après de longues négociations et des retards.
La Poste néo-zélandaise a déclaré qu'elle travaillait « rapidement » pour apporter les changements nécessaires afin de permettre la reprise des livraisons « dès que possible ».
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