Les expéditions d’acier mexicain vers les États-Unis chutent de 16,6 % au cours du premier semestre de l’année.

Les exportations mexicaines d'acier et d'acier manufacturé vers les États-Unis ont chuté de 16,6 % au premier semestre 2025 pour atteindre 4,591 milliards de dollars, affectées par les tarifs douaniers imposés par le président Donald Trump.

Les tarifs douaniers ont également contribué à réduire la part du Mexique dans les importations totales de ces produits sur le marché américain de 13,4 % à 12,3 %, en comparant les premiers semestres de 2024 et 2025.

Les États-Unis ont augmenté les droits de douane sur les importations d'acier mexicain à compter du 12 mars 2025, date à laquelle les droits de douane de 25 % sont entrés en vigueur, éliminant toutes les exemptions qui incluaient auparavant le Mexique.

De janvier à juin 2025, le Mexique est resté la troisième source extérieure d’acier aux États-Unis, derrière le Canada (5,303 milliards de dollars) et la Chine (5,254 milliards de dollars), ainsi que la première destination des exportations d’acier américaines (6,733 milliards de dollars).

Grâce à ces flux, les États-Unis ont enregistré un excédent de 2,148 milliards de dollars dans leurs échanges commerciaux sectoriels avec le Mexique au premier semestre 2025. Toutes ces données du ministère du Commerce incluent les produits de fonderie, de fer et d'acier, ainsi que leurs produits manufacturés.

Les exportations mexicaines de ces biens ont diminué depuis 2025, atteignant 604 millions de dollars en juin dernier, leur plus bas niveau au cours des cinq dernières années.

Concernant la politique tarifaire de Trump en général, Kenneth Smith, spécialiste du commerce international et associé chez AGON, a déclaré mardi que l'idée de Trump selon laquelle la fermeture de l'économie américaine remplacerait la baisse des importations par la production nationale et la création d'emplois était totalement illusoire. « Le recours au protectionnisme ne va pas générer un boom manufacturier aux États-Unis », a-t-il ajouté dans un message sur le réseau X.

Selon lui, les États-Unis sont confrontés à d’énormes défis : des coûts de production élevés, une pénurie de main-d’œuvre dans le secteur manufacturier et un manque d’accès à des intrants internationaux à des prix compétitifs en raison des tarifs douaniers.

« Au lieu de continuer à frapper le Canada et le Mexique avec des tarifs douaniers, les États-Unis doivent comprendre que la seule façon de concurrencer avec succès la Chine dans les secteurs d'avenir est de renforcer l'intégration nord-américaine par le biais de l'AEUMC et d'accroître ainsi la compétitivité régionale », a-t-il déclaré.

Concernant les recettes, il a commenté : « Le gouvernement américain se vante d’avoir perçu 131 milliards de dollars en droits de douane. Autrement dit, les citoyens américains qui importent des biens ont dépensé 131 milliards de dollars. Les droits de douane sont une taxe sur la consommation américaine. »

La première administration Trump a largement fait usage des pouvoirs délégués au président pour augmenter les droits de douane sur certains biens.

En conséquence, les droits de douane payés sur les importations américaines ont doublé entre l'exercice 2015 et l'exercice 2020, passant de 37 à 74 milliards de dollars. L'administration du président Joe Biden a maintenu bon nombre de ces politiques, collectant 77 milliards de dollars au cours de l'exercice 2024.

Concernant les recettes générées par les droits de douane de Trump, Smith a déclaré : « Soit les entreprises importatrices les "avalent", soit elles en répercutent le coût sur le consommateur final. Le gouvernement américain fait pression sur ses citoyens pour augmenter ses recettes, avec toutes les conséquences que cela implique pour l'économie. »