Uber, Didi, Rappi : le défi de la réglementation du travail

Ce lundi 23 juin (2025), la réforme du travail pour les travailleurs des applications numériques entrera en vigueur.

Les relations de travail dans le secteur de la livraison et du transport de nourriture commenceront à être réglementées.

180 jours après l'adoption de la réforme réglementant le travail via des applications, celle-ci entrera en vigueur à partir de la semaine prochaine.

Bien que le programme pilote débutera le 1er juillet.

La sécurité, sans perdre en flexibilité

Quel est l’objectif du gouvernement avec cette réforme du travail ?

L’objectif du gouvernement est que plus de 650 000 travailleurs bénéficient d’un emploi flexible et d’une sécurité sociale.

Selon les informations publiées par le secrétaire du Travail, Marath Baruch Bolaños López, 272 000 travailleurs de ces plateformes gagnent des revenus égaux ou supérieurs au salaire minimum mensuel.

Les données amènent les autorités à déduire que ce montant représente le nombre de personnes qui dépendent de ce seul revenu comme principale source d’emploi.

Suite aux instructions de la présidente Claudia Sheinbaum de rechercher la protection des droits des travailleurs et à une trentaine de réunions entre les parties, la réforme a finalement été approuvée et entrera en vigueur dans les prochains jours.

Que change la réforme ?

La réforme prévoit les applications suivantes en faveur des travailleurs : 1) l'accès à la sécurité sociale, 2) l'indemnisation, 3) la participation aux bénéfices de l'entreprise, 4) les responsabilités de l'employeur, 5) les causes de licenciement, entre autres.

Les contrats établis par des entreprises telles qu'Uber, Didi et Rappi doivent être enregistrés auprès du centre fédéral de conciliation.

Uber, plus de dialogue ; répercussions possibles

Uber, l'une des marques les plus reconnues, a récemment déclaré qu'il était essentiel de poursuivre le dialogue avec les autorités.

Il a averti que la mise en œuvre proposée de la réforme du travail pour les personnes qui travaillent pour des entreprises de livraison ou de transport basées sur des applications laisserait un chauffeur sur trois sans opportunités de revenus et entraînerait une perte estimée à 12 milliards de pesos de leurs revenus.

Uber est convaincu que grâce au dialogue, une mise en œuvre viable et réussie sera obtenue, ce qui se traduira par des avantages pour tous les utilisateurs de la technologie Uber au Mexique.

Voilà l’étendue du positionnement d’Uber Mexique.

Partout dans le monde, on assiste à une volonté de réglementer les applications qui ont révolutionné le monde en matière de transport et de logistique de livraison.

Applications numériques, une success story

Les applications numériques ont été une réussite au Mexique et dans de nombreux autres pays.

Au Mexique, ils ont commencé en 2012. Uber a commencé en 2013. Rappi est arrivé au Mexique en 2015. Uber Eat a commencé en 2016. Didi en 2019. Pratiquement tous ont connu un boom avec la pandémie en 2020.

Les plateformes de livraison de repas ont doublé leur nombre entre 2019 et 2022. Elles sont devenues une bouée de sauvetage pour des milliers de restaurants et de convives, bénéficiant principalement aux micro et petites entreprises.

D'ici fin 2024, le marché de la livraison de nourriture au Mexique a généré des revenus de 2,53 milliards de dollars, selon Statista Market Insights.

Directement et indirectement, les applications de livraison et de transport numériques ont soutenu l’emploi au Mexique.

Tant pour l'opportunité qu'elle offre à ceux qui ont un véhicule et du temps pour livrer de la nourriture ou transporter des passagers, que pour la logistique qui a donné de l'oxygène à des milliers d'entreprises qui ont pu survivre et continuer à fonctionner aujourd'hui grâce à la livraison à domicile externalisée.

Ces types de services sont nés d’une vision très simple : fournir un lien technologique entre la demande (de transport ou de livraison de nourriture) et les personnes qui offrent leurs véhicules et leur temps pour faire du profit.

Il ne s'agit pas d'une relation de travail formelle. Il s'agit d'une alternative et, dans de nombreux cas, d'une source de revenus complémentaire.

Cet accord révolutionnaire a bouleversé le marché du travail formel. Aujourd'hui, les gouvernements cherchent à régulariser l'accord entre les parties.

Mais il est clair qu’ils ne devraient pas, même s’ils le peuvent, les intégrer dans des modèles de travail traditionnels.

J'espère que les autorités gouvernementales le comprendront et qu'elles agiront en conséquence.