Une augmentation surprenante des prix de l'essence et du diesel suite à une mesure gouvernementale nationale

La compagnie pétrolière YPF a de nouveau modifié ce mercredi ses prix du carburant, avec une augmentation moyenne allant de 0,2% à 0,5%. La décision a été prise après que legouvernement national a décidé d'augmenter les prix des biocarburants qui doivent être mélangés dans la production d' essence et de diesel.

Selon les données de l'agence NA , les augmentations ont été de 2 $ par litre (0,22 %) pour l'essence super, de 0,19 % pour l'essence super, de 0,46 % pour le diesel ordinaire et de 0,40 % pour le diesel de catégorie 3. Bien que les pourcentages soient faibles, ils marquent un changement de tendance par rapport à la baisse précédente.

Cet ajustement a pris les automobilistes par surprise, car quelques jours plus tôt, les prix du carburant avaient chuté en moyenne de 4 %, reflétant une baisse des prix internationaux du pétrole brut. Aujourd’hui, le rebond est dû à des facteurs internes liés aux coûts de production.

L'élément déclencheur de cette augmentation a été une résolution du ministère de l'Énergie, qui a augmenté mardi de 2 % le prix du bioéthanol issu de la canne à sucre, produit principalement à Tucumán, Salta et Jujuy, et du bioéthanol issu du maïs, produit à Córdoba. Le prix du biodiesel, dont Santa Fe et Buenos Aires sont les principaux producteurs, a également été ajusté de 5 %.

Avec ces changements, un litre de bioéthanol de canne à sucre coûte désormais 788,18 $, le bioéthanol de maïs 722,39 $ et une tonne de biodiesel 1 251 837 $. Ces mises à jour ont un impact direct sur les raffineries, car la législation les oblige à mélanger des pourcentages fixes de biocarburants avec des combustibles fossiles.

YPF a expliqué que l'objectif est de « refléter les conditions d'approvisionnement et les coûts de production sur le marché », qui dépendent non seulement du pétrole brut et du dollar, mais aussi des prix des biocarburants et des charges fiscales.