Le cannabis est-il mortel ? Plus de 40 % des conducteurs tués dans des accidents en Ohio en avaient dans le sang.
Selon une étude, plus de 40 % des conducteurs tués dans des accidents de la route en Ohio présentaient des taux sanguins de THC – la substance psychoactive présente dans le cannabis – nettement supérieurs à la limite légale. Cela démontre que la légalisation du cannabis récréatif n'a pas réduit le nombre de ces cas.
Les résultats d’une étude menée par des scientifiques de l’Université Wright State de Dayton ont été présentés lors du congrès 2025 de l’American College of Surgeons.
Des chercheurs ont analysé les dossiers du bureau du coroner du comté de Montgomery, dans l'Ohio, de 2019 à 2024, concernant 246 conducteurs décédés dans des accidents et soumis à des analyses toxicologiques. La concentration moyenne de cannabis (THC), substance psychoactive, dans le sang était de 30,7 ng/ml, soit bien plus que le niveau considéré comme dangereux pour la conduite.
« J'ai été surpris par un taux de THC aussi élevé », a déclaré le professeur Akpofure P. Ekeh, auteur de l'étude. « Une concentration de 30,7 ng/ml signifie que ces personnes ont dû consommer du cannabis peu avant l'accident. Il ne s'agit donc pas de résidus de consommation antérieure, mais d'une consommation de cannabis juste avant de prendre le volant. »
L'étude a révélé que 41,9 % des victimes d'accidents de la route analysées étaient positives au THC. Ce taux a varié de 25,7 % à 48,9 % au fil des ans et n'a pas évolué significativement après la légalisation du cannabis récréatif dans l'Ohio en 2023 (42,1 % avant la légalisation contre 45,2 % après).
Les auteurs soulignent que les résultats de leurs analyses confirment les risques persistants associés à la conduite après avoir consommé de la marijuana et le manque d’éducation publique efficace dans ce domaine.
« Ces dernières années, le message s'est principalement concentré sur la légalisation de cette substance. Du point de vue de la santé publique, les risques et les effets négatifs ont été négligés. Fumer du cannabis devrait être traité comme boire de l'alcool : si vous avez fumé, ne conduisez pas », a souligné le professeur Ekeh.
Les chercheurs estiment donc que le message sur les dangers de fumer de la marijuana et de conduire doit être plus fort.
Katarzyna Czechowicz (PAP)
cap/ agt/
Selon une étude, plus de 40 % des conducteurs tués dans des accidents de la route en Ohio présentaient des taux sanguins de THC – la substance psychoactive présente dans le cannabis – nettement supérieurs à la limite légale. Cela démontre que la légalisation du cannabis récréatif n'a pas réduit le nombre de ces cas.
Les résultats d’une étude menée par des scientifiques de l’Université Wright State de Dayton ont été présentés lors du congrès 2025 de l’American College of Surgeons.
Des chercheurs ont analysé les dossiers du bureau du coroner du comté de Montgomery, dans l'Ohio, de 2019 à 2024, concernant 246 conducteurs décédés dans des accidents et soumis à des analyses toxicologiques. La concentration moyenne de cannabis (THC), substance psychoactive, dans le sang était de 30,7 ng/ml, soit bien plus que le niveau considéré comme dangereux pour la conduite.
« J'ai été surpris par un taux de THC aussi élevé », a déclaré le professeur Akpofure P. Ekeh, auteur de l'étude. « Une concentration de 30,7 ng/ml signifie que ces personnes ont dû consommer du cannabis peu avant l'accident. Il ne s'agit donc pas de résidus de consommation antérieure, mais d'une consommation de cannabis juste avant de prendre le volant. »
L'étude a révélé que 41,9 % des victimes d'accidents de la route analysées étaient positives au THC. Ce taux a varié de 25,7 % à 48,9 % au fil des ans et n'a pas évolué significativement après la légalisation du cannabis récréatif dans l'Ohio en 2023 (42,1 % avant la légalisation contre 45,2 % après).
Les auteurs soulignent que les résultats de leurs analyses confirment les risques persistants associés à la conduite après avoir consommé de la marijuana et le manque d’éducation publique efficace dans ce domaine.
« Ces dernières années, le message s'est principalement concentré sur la légalisation de cette substance. Du point de vue de la santé publique, les risques et les effets négatifs ont été négligés. Fumer du cannabis devrait être traité comme boire de l'alcool : si vous avez fumé, ne conduisez pas », a souligné le professeur Ekeh.
Les chercheurs estiment donc que le message sur les dangers de fumer de la marijuana et de conduire doit être plus fort.
Katarzyna Czechowicz (PAP)
cap/ agt/
Selon une étude, plus de 40 % des conducteurs tués dans des accidents de la route en Ohio présentaient des taux sanguins de THC – la substance psychoactive présente dans le cannabis – nettement supérieurs à la limite légale. Cela démontre que la légalisation du cannabis récréatif n'a pas réduit le nombre de ces cas.
Les résultats d’une étude menée par des scientifiques de l’Université Wright State de Dayton ont été présentés lors du congrès 2025 de l’American College of Surgeons.
Des chercheurs ont analysé les dossiers du bureau du coroner du comté de Montgomery, dans l'Ohio, de 2019 à 2024, concernant 246 conducteurs décédés dans des accidents et soumis à des analyses toxicologiques. La concentration moyenne de cannabis (THC), substance psychoactive, dans le sang était de 30,7 ng/ml, soit bien plus que le niveau considéré comme dangereux pour la conduite.
« J'ai été surpris par un taux de THC aussi élevé », a déclaré le professeur Akpofure P. Ekeh, auteur de l'étude. « Une concentration de 30,7 ng/ml signifie que ces personnes ont dû consommer du cannabis peu avant l'accident. Il ne s'agit donc pas de résidus de consommation antérieure, mais d'une consommation de cannabis juste avant de prendre le volant. »
L'étude a révélé que 41,9 % des victimes d'accidents de la route analysées étaient positives au THC. Ce taux a varié de 25,7 % à 48,9 % au fil des ans et n'a pas évolué significativement après la légalisation du cannabis récréatif dans l'Ohio en 2023 (42,1 % avant la légalisation contre 45,2 % après).
Les auteurs soulignent que les résultats de leurs analyses confirment les risques persistants associés à la conduite après avoir consommé de la marijuana et le manque d’éducation publique efficace dans ce domaine.
« Ces dernières années, le message s'est principalement concentré sur la légalisation de cette substance. Du point de vue de la santé publique, les risques et les effets négatifs ont été négligés. Fumer du cannabis devrait être traité comme boire de l'alcool : si vous avez fumé, ne conduisez pas », a souligné le professeur Ekeh.
Les chercheurs estiment donc que le message sur les dangers de fumer de la marijuana et de conduire doit être plus fort.
Katarzyna Czechowicz (PAP)
cap/ agt/
Selon une étude, plus de 40 % des conducteurs tués dans des accidents de la route en Ohio présentaient des taux sanguins de THC – la substance psychoactive présente dans le cannabis – nettement supérieurs à la limite légale. Cela démontre que la légalisation du cannabis récréatif n'a pas réduit le nombre de ces cas.
Les résultats d’une étude menée par des scientifiques de l’Université Wright State de Dayton ont été présentés lors du congrès 2025 de l’American College of Surgeons.
Des chercheurs ont analysé les dossiers du bureau du coroner du comté de Montgomery, dans l'Ohio, de 2019 à 2024, concernant 246 conducteurs décédés dans des accidents et soumis à des analyses toxicologiques. La concentration moyenne de cannabis (THC), substance psychoactive, dans le sang était de 30,7 ng/ml, soit bien plus que le niveau considéré comme dangereux pour la conduite.
« J'ai été surpris par un taux de THC aussi élevé », a déclaré le professeur Akpofure P. Ekeh, auteur de l'étude. « Une concentration de 30,7 ng/ml signifie que ces personnes ont dû consommer du cannabis peu avant l'accident. Il ne s'agit donc pas de résidus de consommation antérieure, mais d'une consommation de cannabis juste avant de prendre le volant. »
L'étude a révélé que 41,9 % des victimes d'accidents de la route analysées étaient positives au THC. Ce taux a varié de 25,7 % à 48,9 % au fil des ans et n'a pas évolué significativement après la légalisation du cannabis récréatif dans l'Ohio en 2023 (42,1 % avant la légalisation contre 45,2 % après).
Les auteurs soulignent que les résultats de leurs analyses confirment les risques persistants associés à la conduite après avoir consommé de la marijuana et le manque d’éducation publique efficace dans ce domaine.
« Ces dernières années, le message s'est principalement concentré sur la légalisation de cette substance. Du point de vue de la santé publique, les risques et les effets négatifs ont été négligés. Fumer du cannabis devrait être traité comme boire de l'alcool : si vous avez fumé, ne conduisez pas », a souligné le professeur Ekeh.
Les chercheurs estiment donc que le message sur les dangers de fumer de la marijuana et de conduire doit être plus fort.
Katarzyna Czechowicz (PAP)
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Selon une étude, plus de 40 % des conducteurs tués dans des accidents de la route en Ohio présentaient des taux sanguins de THC – la substance psychoactive présente dans le cannabis – nettement supérieurs à la limite légale. Cela démontre que la légalisation du cannabis récréatif n'a pas réduit le nombre de ces cas.
Les résultats d’une étude menée par des scientifiques de l’Université Wright State de Dayton ont été présentés lors du congrès 2025 de l’American College of Surgeons.
Des chercheurs ont analysé les dossiers du bureau du coroner du comté de Montgomery, dans l'Ohio, de 2019 à 2024, concernant 246 conducteurs décédés dans des accidents et soumis à des analyses toxicologiques. La concentration moyenne de cannabis (THC), substance psychoactive, dans le sang était de 30,7 ng/ml, soit bien plus que le niveau considéré comme dangereux pour la conduite.
« J'ai été surpris par un taux de THC aussi élevé », a déclaré le professeur Akpofure P. Ekeh, auteur de l'étude. « Une concentration de 30,7 ng/ml signifie que ces personnes ont dû consommer du cannabis peu avant l'accident. Il ne s'agit donc pas de résidus de consommation antérieure, mais d'une consommation de cannabis juste avant de prendre le volant. »
L'étude a révélé que 41,9 % des victimes d'accidents de la route analysées étaient positives au THC. Ce taux a varié de 25,7 % à 48,9 % au fil des ans et n'a pas évolué significativement après la légalisation du cannabis récréatif dans l'Ohio en 2023 (42,1 % avant la légalisation contre 45,2 % après).
Les auteurs soulignent que les résultats de leurs analyses confirment les risques persistants associés à la conduite après avoir consommé de la marijuana et le manque d’éducation publique efficace dans ce domaine.
« Ces dernières années, le message s'est principalement concentré sur la légalisation de cette substance. Du point de vue de la santé publique, les risques et les effets négatifs ont été négligés. Fumer du cannabis devrait être traité comme boire de l'alcool : si vous avez fumé, ne conduisez pas », a souligné le professeur Ekeh.
Les chercheurs estiment donc que le message sur les dangers de fumer de la marijuana et de conduire doit être plus fort.
Katarzyna Czechowicz (PAP)
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Selon une étude, plus de 40 % des conducteurs tués dans des accidents de la route en Ohio présentaient des taux sanguins de THC – la substance psychoactive présente dans le cannabis – nettement supérieurs à la limite légale. Cela démontre que la légalisation du cannabis récréatif n'a pas réduit le nombre de ces cas.
Les résultats d’une étude menée par des scientifiques de l’Université Wright State de Dayton ont été présentés lors du congrès 2025 de l’American College of Surgeons.
Des chercheurs ont analysé les dossiers du bureau du coroner du comté de Montgomery, dans l'Ohio, de 2019 à 2024, concernant 246 conducteurs décédés dans des accidents et soumis à des analyses toxicologiques. La concentration moyenne de cannabis (THC), substance psychoactive, dans le sang était de 30,7 ng/ml, soit bien plus que le niveau considéré comme dangereux pour la conduite.
« J'ai été surpris par un taux de THC aussi élevé », a déclaré le professeur Akpofure P. Ekeh, auteur de l'étude. « Une concentration de 30,7 ng/ml signifie que ces personnes ont dû consommer du cannabis peu avant l'accident. Il ne s'agit donc pas de résidus de consommation antérieure, mais d'une consommation de cannabis juste avant de prendre le volant. »
L'étude a révélé que 41,9 % des victimes d'accidents de la route analysées étaient positives au THC. Ce taux a varié de 25,7 % à 48,9 % au fil des ans et n'a pas évolué significativement après la légalisation du cannabis récréatif dans l'Ohio en 2023 (42,1 % avant la légalisation contre 45,2 % après).
Les auteurs soulignent que les résultats de leurs analyses confirment les risques persistants associés à la conduite après avoir consommé de la marijuana et le manque d’éducation publique efficace dans ce domaine.
« Ces dernières années, le message s'est principalement concentré sur la légalisation de cette substance. Du point de vue de la santé publique, les risques et les effets négatifs ont été négligés. Fumer du cannabis devrait être traité comme boire de l'alcool : si vous avez fumé, ne conduisez pas », a souligné le professeur Ekeh.
Les chercheurs estiment donc que le message sur les dangers de fumer de la marijuana et de conduire doit être plus fort.
Katarzyna Czechowicz (PAP)
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