La mer a avancé de plus de 30 mètres sur la plage de Barra

La mer a avancé de plus de 30 mètres à Praia da Barra ces derniers jours, détruisant partiellement la passerelle de protection des dunes qui reliait à Costa Nova , et la situation pourrait s'aggraver, a averti ce mardi le maire d'Ílhavo.

« Pour le moment, il n'y a pas de personnes ni de biens en danger , mais d'un moment à l'autre, nous pourrions avoir des dommages brutaux, notamment des concessionnaires perdant leur équipement », a déclaré João Campo Largo à Lusa.

Le maire d'Ílhavo estime que « le pic n'est pas encore passé » et que « la mer ne se calmera qu'en mai » et rappelle ce qui s'est passé en 2014, lorsque la mer est entrée dans Costa Nova, détruisant plusieurs bars de plage.

« En ce moment, si la mer atteint l'éperon, nous aurons de l'érosion sur le chemin de Barra », a commenté le maire, qui a rencontré ce mardi des représentants de l'Agence portugaise de l'environnement pour s'informer de la situation.

À la fin de la réunion, João Campolargo a déclaré à Lusa que la solution proposée consiste à déposer du sable pour protéger le littoral , mais cela nécessite la signature d'un accord entre l'Agence portugaise de l'environnement et l'administration portuaire.

« Cet accord doit être conclu pour profiter de la prochaine opération de dragage que réalisera le Port d'Aveiro et y déposer les sédiments, mais il n'y a pas encore de dates pour cette intervention », a déclaré João Campolargo.

Le maire d'Ílhavo regrette que, depuis 2019, il n'y ait pas eu de renforcement avec le réapprovisionnement en sable de ces plages : « nous réagissons toujours après les conséquences, quand il vaut mieux prévenir que guérir ».

« Ce n’est que lorsque nous verrons des machines sur le terrain et du sable se déposer que nous serons vraiment calmes », a-t-il déclaré.

Le maire d'Ílhavo souligne que les zones les plus à risque, entre Ovar et Marinha Grande, doivent recevoir une attention accrue de la part du Gouvernement, qui doit fournir un ensemble financier adapté aux interventions qui s'avèrent nécessaires.

« Nous devons savoir qui fait quoi et avec quel argent », affirme João Campolargo, faisant notamment référence à l'entretien et au remplacement des passerelles, qui nécessitent des fonds que les municipalités, seules, ne possèdent pas, suggérant que le remplacement pourrait être effectué par l'intermédiaire de l'entreprise qui a succédé à Polis, RiaViva, dûment dotée de ressources financières à cet effet.

« Étant donné que ces questions relèvent de la compétence de l’Agence portugaise de l’environnement, il est nécessaire de comprendre qui en est responsable, afin que les autorités locales ne soient pas surchargées », affirme-t-il.