Alpine A290 lancée en Turquie

L'Alpine A290, élue Voiture européenne de l'année, est désormais disponible à la vente. Lancée en Turquie en versions GT et GTS, l'Alpine A290 se positionne comme un modèle phare qui transpose l'esprit Alpine des circuits aux rues urbaines et touche un public plus large.
À propos du modèle, le Dr Berk Çağdaş, directeur général de MAİS A.Ş., a déclaré : « Après l'Alpine A110, qui a marqué l'histoire du sport automobile, nous sommes ravis d'introduire l'Alpine A290 100 % électrique en Turquie. L'A290 est conçue pour les utilisateurs qui souhaitent découvrir l'esprit Alpine en ville. Ses nombreux équipements et caractéristiques de design, spécifiquement conçus pour faire référence au sport automobile, transforment l'A290 d'une voiture standard en une expérience dynamique et passionnante. »
Les informations suivantes ont été données sur les caractéristiques du modèle :

Développé sur la plateforme AmpR Small, ce modèle, bien qu'étant une citadine compacte de moins de 4 mètres de long, affiche une allure sportive et musclée grâce à ses proportions. Ses phares en X, rappelant les voitures de rallye, ses larges ailes et bas de caisse aux bords couleur carrosserie accentuent le design, ses lignes de toit en aluminium ou bleu mat (de série sur certaines versions) et de nombreux autres détails bien pensés confèrent à l'A290 un design extérieur affirmé. La face avant arbore le lettrage Alpine, tandis que le pare-chocs sport distinctif arbore un motif flocon de neige caractéristique. De plus, des éléments aérodynamiques visant à maximiser l'autonomie électrique ont été soigneusement intégrés à l'A290.
Le modèle est disponible en quatre teintes de carrosserie, dont le nouveau Bleu Alpin. Il est également disponible en Noir Étoile, Blanc Nacré et Gris Minéral Satiné.

Le modèle 5 places et 5 portes dispose d'un coffre de 326 litres. L'habitacle, d'un bleu profond, affiche une allure sportive typique de l'univers Alpine. Le volant sport à trois branches, gainé de cuir Nappa, est doté d'un bouton RCH à gauche permettant de régler le niveau de régénération pour la charge, de différents modes de conduite et d'un bouton de dépassement rouge OV à droite, propulsant l'A290 vers une nouvelle dimension avec des fonctionnalités inspirées de la Formule 1. Le volant intègre également des commandes d'assistance à la conduite, de téléphone, d'assistant vocal et de mode d'affichage, ainsi qu'un module de commande vocale dédié.
L'écran multimédia Alpine Portal de 10,1 pouces et les commandes de climatisation physiques sont ergonomiques pour permettre au conducteur de les utiliser sans quitter la route des yeux. La sellerie, confectionnée à partir de matériaux respectueux de l'environnement, reflète un engagement durable. Sur la version GTS, les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte sont recouverts de cuir Nappa bleu foncé et gris Évoli. Les appui-tête en cuir sont estampés Alpine, et le logo A290 est brodé au centre du dossier.

Le modèle est équipé de série d'une batterie de 52 kWh, offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 380 kilomètres. Le système de charge rapide CC de 100 kW de l'A290 permet de recharger la batterie de 15 % à 80 % en 30 minutes, tandis qu'une charge de 15 minutes offre une autonomie WLTP allant jusqu'à 150 km. Sur la borne de recharge CA, le chargeur intégré de 11 kW met 3 heures et 20 minutes pour charger de 10 % à 80 %. Le chargeur est également bidirectionnel, permettant la connexion V2L (véhicule-à-appareil).
Figurant parmi les voitures les plus performantes de son segment, ce modèle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes avec une puissance atteignant 220 ch, un couple de 300 Nm et un poids de 1 479 kg. Son rayon de braquage de 10,2 mètres garantit une utilisation aisée au quotidien. Le moteur est disponible en deux niveaux de puissance : 180 ch en version GT et 220 ch en version GTS. La réponse progressive de la pédale d'accélération a été optimisée pour que l'A290 reste une sportive facile à contrôler malgré la puissance et le couple élevés du moteur électrique. De plus, le système avancé de gestion du couple « Alpine Torque Technology » a été développé pour optimiser la traction.
L'équipe Alpine a créé deux sons de conduite distincts, aux fréquences et intensités variables, pour l'A290, qui, étant une voiture électrique, est dépourvue du bruit moteur inhérent. Le premier, « Alternative Sound », offre une sonorité légère et sportive, conçue pour la conduite quotidienne. Le second, « Alpine Sound », structure les phases de conduite avec un motif sonore sportif adapté à l'A290. Les sons sont diffusés par le système audio Devialet, spécialement conçu pour l'A290.
Les 26 systèmes d'assistance à la conduite (ADAS) du modèle comprennent également le freinage d'urgence automatique lors des manœuvres de marche arrière, la correction de voie d'urgence, la sortie sécurisée des passagers et la surveillance de l'attention du conducteur.
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Journaliste : News Center
İstanbul Gazetesi