La révolution chinoise des véhicules électriques commence : BYD bouleverse la concurrence en lançant la production en Europe !

Le PDG de BYD, Wang Chuanfu, a annoncé que les véhicules électriques chinois avaient 3 à 5 ans d'avance sur leurs concurrents. Certains géants occidentaux de l’automobile affirment même que cette différence pourrait atteindre 10 ans.

BYD, le premier fabricant chinois de véhicules électriques, produit non seulement des véhicules, mais également des technologies critiques telles que des batteries et des systèmes de conduite autonome en interne. Sa dernière percée dans ce domaine a une fois de plus démontré sa prétention dans l'industrie en introduisant largement la technologie de conduite autonome « ​​God's Eye ».

L'entreprise démarrera sa production en Europe, indépendamment des taxes supplémentaires appliquées par les États-Unis et l'Europe. Avec l'ouverture de l'usine en Hongrie, BYD fera un grand pas en contournant les tarifs douaniers.

L'entreprise, qui débutera sa production en Europe à la fin de cette année, lancera d'abord sur le marché les modèles Dolphin et Atto 3. Atto 2 et Dolphin Mini seront également lancés prochainement dans le segment B-SUV.

BYD se prépare à concurrencer directement des géants tels que Renault, Stellantis et Volkswagen sur le plus grand marché automobile européen. Le secteur des véhicules électriques en Europe va entrer dans une période où la concurrence atteindra son apogée avec cette initiative de BYD !