La TSA abolisce l'obbligo di togliersi le scarpe ai controlli di sicurezza negli aeroporti degli Stati Uniti.

La Transportation Security Administration (TSA) ha annunciato che, dopo quasi 20 anni, i passeggeri che passano i controlli di sicurezza in tutti gli aeroporti statunitensi non saranno più tenuti a togliersi le scarpe. L'eliminazione dell'obbligo, in vigore dal 2006, ha effetto immediato, in seguito all'annuncio del Segretario per la Sicurezza Nazionale Kristi Noem in una conferenza stampa tenutasi martedì presso l'Aeroporto Nazionale Ronald Reagan di Washington. "I passeggeri continueranno a sottoporsi a diversi livelli di screening. Saranno inoltre sottoposti a un controllo d'identità", ha concluso Noem, affermando che ciò migliorerà l'esperienza di viaggio mantenendo gli stessi standard di sicurezza per tutti.

"Ogni tanto, ad alcune persone verrà chiesto di togliersi le scarpe se riterremo necessari ulteriori controlli", ha dichiarato il Ministero, aggiungendo che i passeggeri saranno comunque tenuti a togliersi cinture e cappotti, a mostrare i computer portatili e a rimuovere eventuali liquidi dai bagagli. Tuttavia, ha affermato che anche queste misure sono in fase di revisione e faranno parte di programmi pilota da implementare nei prossimi sei-nove mesi, insieme a un'altra iniziativa che consente ai passeggeri di superare i controlli di sicurezza senza interagire con un agente.

Secondo Noem, queste misure vengono implementate perché la tecnologia lo consente e grazie alla politica di "sicurezza a strati", i cui protocolli includono ufficiali aggiuntivi, nuovi scanner e nuove tecnologie e l'implementazione del REAL ID .

L'annuncio era già stato dato in precedenza in alcuni aeroporti, tra cui l'aeroporto internazionale di Cincinnati, l'aeroporto internazionale di Filadelfia e l'aeroporto internazionale Piedmont Triad nella Carolina del Nord, dove la misura era già stata implementata qualche giorno prima.

Nicholas Calio, direttore esecutivo di Airlines for America, un'associazione di categoria, ha accolto con favore l'attuazione della politica e l'ha definita una buona notizia per i milioni di persone che viaggiano in aereo. "Prendere decisioni in materia di sicurezza basate sulla valutazione del rischio e sull'utilizzo di tecnologie avanzate è un approccio sensato al cambiamento delle politiche", ha affermato Calio.

La politica di rimozione delle scarpe è entrata in vigore cinque anni dopo che il terrorista britannico Richard Reid , noto come "Bomber delle scarpe", tentò di far esplodere un ordigno esplosivo nella sua scarpa su un volo dell'American Airlines da Parigi a Miami. I passeggeri sopraffecero Reid e l'aereo atterrò a Boston.

Successivamente, il programma PreCheck ha permesso ai passeggeri di tenere le scarpe ai piedi, ma i richiedenti sono stati tenuti a registrare le impronte digitali, compilare una domanda e pagare una tassa di circa 80 dollari per cinque anni. A questo proposito, il Segretario ha assicurato che i viaggiatori che hanno già richiesto o intendono richiederlo continueranno a godere di privilegi come il divieto di togliersi cinture o cappotti, o di rimuovere oggetti dai bagagli.