Le fermate degli autobus vengono modificate perché è in corso la ristrutturazione di una stazione di cambio, attraverso la quale ogni giorno transitano 120.000 persone

Sono iniziati i lavori di ristrutturazione completa del centro di trasferimento degli autobus di fronte alla stazione Lanús del Tren Roca. Sono passati 10 anni dall'ultima ristrutturazione di questa natura in questa zona, dove convergono più di 20 fermate di autobus e circa 120.000 passeggeri.

L'area di scambio ha un'immagine deteriorata da anni ed è una tappa obbligatoria per chiunque la attraversi quotidianamente per recarsi nella città di Buenos Aires o nella periferia sud. L'investimento richiesto per il progetto è di origine municipale al 100% e ammonterà a 500 miliardi di pesos .

I lavori prevedono il ripristino delle banchine, delle panchine e degli impianti elettrici nelle baie 1, 4, 3 e 6. Nelle baie centrali (2 e 5) saranno abilitati gli attraversamenti pedonali, mentre l'area di sosta sarà utilizzata solo per il carico e lo scarico.

Una cosa importante che gli utenti devono sapere è che durante i lavori sono state risistemate le fermate delle 16 linee che originariamente passavano per il centro . Da lunedì 17, le fermate degli autobus sono state temporaneamente spostate in Avenida Hipólito Yrigoyen, Avenida 25 de Mayo e Juan Piñeiro.

Le linee 33, 37, 45, 51, 79, 119, 160, 164, 177 e 271 fermeranno a Hipólito Yrigoyen. Linee 32, 45, 75 e 158 il 25 maggio. Linee 405, 520 diramazione C e diramazione B1 su Juan Piñeiro. Per maggiore precisione, il comune ha pubblicato l'altezza esatta in cui saranno operative le fermate di ogni linea durante l'esecuzione del progetto.

La linea 37 fermerà ad Av. Hipólito Yrigoyen al 4750; riga 33 a 4464; da 160 a 4762; da 119 a 4680; da 164 a 4670; da 271 a 4676; da 177 a 4485; 51 e 79 a 4420; la 45 in Av. Hipólito Yrigoyen 4456 e in Av. 25 de Mayo 50 (questa linea effettuerà una fermata in entrambe le direzioni).

Poi, in Av. 25 de Mayo troverete le fermate delle seguenti linee suddivise in questo modo: la linea 158 è al numero 12; da 32 a 28; Da 75 a 58. E infine, su Juan Piñeiro ci sono fermate della linea 520 ramo C a 33 e ramo B1 della stessa linea a 63; e la riga 405 all'altezza numerica 89.

L'ultima volta che questo Centro di Trasferimento è stato completamente ristrutturato è stato nel 2015, sotto la direzione di Darío Díaz Pérez, nell'ambito di un progetto con fondi nazionali del Ministero degli Interni e dei Trasporti della Nazione, che all'epoca era di competenza del politico Florencio Randazzo.

All'epoca l'opera consisteva nella realizzazione di 300 metri lineari di pensiline coperte per il trasporto passeggeri extraurbano, suddivise in tre campate e dotate di pavimento rialzato all'altezza degli autobus. Sono state inoltre installate rampe per l'accesso dei passeggeri ed è stata rinnovata l'illuminazione della stazione con lampade a LED.

Anche l'attuale sindaco, Julián Álvarez, era presente all'inaugurazione del 2015, in quell'occasione come candidato sindaco, e lo celebrò: "L'opera è stata realizzata grazie a un governo nazionale che ha molto da dare agli argentini".