Il treno spesso è più costoso dell'aereo: viaggiare da soli a Berlino è più economico

Chiunque pensi che il treno internazionale sia una valida alternativa all'aereo si troverà di fronte a un brusco risveglio. Una ricerca di Evisumservice.nl mostra che volare è più veloce ed economico per nove su dieci delle destinazioni più gettonate per un breve soggiorno in città.

Solo un biglietto di andata e ritorno per Berlino in treno è più economico.

La differenza di prezzo tra un treno e un aereo è significativa. Un viaggio di andata e ritorno in treno per Barcellona costa in media 706 euro, mentre un viaggio di sola andata dura più di dodici ore. Volare è più veloce ed economico. Includendo il tempo di check-in, si raggiunge la destinazione in meno di 4 ore e mezza, a un quarto del prezzo. La differenza per Edimburgo è ancora maggiore: 979 euro e 9 ore e mezza in treno contro 160 euro e 3 ore e mezza in aereo (incluso il tempo di check-in).

Vuoi andare a Berlino? Allora sei fortunato. Berlino fa eccezione. Un biglietto di andata e ritorno in treno costa circa 180 €, mentre il volo costa oltre 367 €. Uno svantaggio del treno è che il viaggio dura più di 2 ore e mezza, ma ovviamente non è necessario arrivare con due ore di anticipo e si possono portare più bagagli.

Secondo Mattijs Wijnmalen di Evisumservice.nl, la ricerca dimostra che viaggiare in treno è più sostenibile, ma nella pratica spesso non rappresenta un'alternativa interessante all'aereo.

Tutti sanno che il treno è più ecologico, ma chiunque voglia andare a Barcellona o Madrid sceglie automaticamente l'aereo. Finché i biglietti del treno saranno quattro o cinque volte più costosi, il treno non rimarrà un'alternativa realistica.

Con le elezioni parlamentari di ottobre alle porte, il treno è anche nell'agenda politica. GroenLinks e il Partito Laburista (PvdA) stanno promuovendo un abbonamento climatico mensile da 59 euro, che consenta ai passeggeri di viaggiare illimitatamente sui mezzi pubblici.

Volt vuole una rete europea ad alta velocità per sostituire i voli a media distanza con treni veloci.

Anche D66 e l'Unione Cristiana sottolineano da tempo che i viaggi in treno devono diventare più economici e veloci per poter competere con i viaggi aerei.

Wijnmalen definisce "incoraggiante" il fatto che diverse parti abbiano dato priorità al treno. Tuttavia, aggiunge: "Chiunque voglia davvero che il treno diventi una seria alternativa all'aereo deve assicurarsi che sia conveniente e pratico. Questo è possibile solo se l'Europa investe congiuntamente in una moderna rete ferroviaria internazionale".