U5-bouw: waar in Wenen is het nu de moeite waard om te investeren in onroerend goed?
De aanleg van de nieuwe metrolijn U5 transformeert niet alleen het openbaar vervoer in Wenen, maar heeft ook gevolgen voor de vastgoedmarkt. Zelfs vóór de geplande ingebruikname in 2026 tussen Karlsplatz en Frankhplatz en de verlenging naar Hernals in 2035 stijgen de vastgoedprijzen in de getroffen gebieden. Dit creëert aantrekkelijke kansen voor investeerders.
Iedereen die wil investeren in vastgoed waarvan de prijs op de lange termijn waarschijnlijk aanzienlijk zal stijgen, zou eens moeten kijken naar de gebieden rond de nieuwe U5-lijn. De uitstekende openbaarvervoersverbindingen die hieruit voortvloeien, zullen naar verwachting de waarde van het vastgoed aanzienlijk verhogen. Hier zijn enkele feiten die investeerders over dit onderwerp moeten weten.
Volgens een artikel in "Die Presse " stellen deskundigen vast dat de aanleg van de metro de vastgoedprijzen in twee fasen beïnvloedt:
- Bekendmaking en start van de bouw : Zodra het project werd aangekondigd, nam de vraag naar onroerend goed in de buurt van de geplande stations toe.
- Oplevering en ingebruikname : Kort voor en na de opening vindt er een verdere prijsverhoging plaats.
Volgens deskundigen is er per fase sprake van een stijging van ongeveer 10 tot 14 procent.
Volgens informatie van de stad Wenen zal de U5 in twee fasen worden gebouwd:
- Tegen 2026 : verbinding van Karlsplatz via Rathaus naar Frankhplatz.
- Tegen 2035 : uitbreiding via Arne-Karlsson-Park, Michelbeuern-AKH, Elterleinplatz naar Hernals.
Verschillende wijken langs deze route kenmerken zich door een bijzonder investeringspotentieel:
Station Frankhplatz ligt in het hart van de universiteitswijk. De nabijheid van onderwijsinstellingen en de centrale ligging maken de buurt aantrekkelijk voor studenten en academici.
Vastgoedeigenaren rond het geplande station Arne Karlsson Park profiteren van een verbeterde bereikbaarheid. Het gebied staat bekend om zijn rustige woonstraten en groene parken.
Met het toekomstige eindpunt van lijn U5 zal Hernals beter verbonden zijn met het stadscentrum. Volgens " Die Presse " is de revitalisering van oude gebouwen hier al aan de gang.
Volgens "Immopreise.at" (8 juli 2025), een platform van " Der Standard ", variëren de gemiddelde vierkantemeterprijzen voor appartementen per wijk momenteel als volgt:
- Alsergrund (9e district) : ca. € 9.500/m²
- Währing (18e district) : ca. 8.300 €/m²
- Hernals (17e arrondissement) : ca. 7.800 €/m²
Vergeleken met het gemiddelde in Wenen (exclusief stadscentrum) van circa € 7.400/m², behoren deze wijken tot het hogere segment, wat hun aantrekkingskracht op investeerders onderstreept.
De aanleg van de Weense U5-lijn biedt potentieel voor waardestijging op lange termijn voor vastgoed in de getroffen districten. Investeerders die vroeg vastgoed op deze locaties verwerven, kunnen profiteren van de verbeterde infrastructuur en de stijgende vraag.
vol.at
