Een andere tariefoptie: dit is de oplossing die de overheid structureert om Air-e een reddingslijn te geven

Aangezien Air-e er niet in is geslaagd om te herstellen en het bedrijf, na negen maanden ingrijpen door de Superintendency of Residential Public Services, nog steeds financieel onvermogen heeft, organiseert de nationale overheid een nieuwe reddingslijn voor het bedrijf.

Volgens EL TIEMPO is deze oplossing enigszins vergelijkbaar met de tariefoptie die werd ingevoerd tijdens de COVID-19-pandemie en die voor problemen zorgde omdat bedrijven de 2,9 miljard peso die gebruikers nog verschuldigd waren, niet konden innen.

Deze nieuwe tariefoptie bestaat uit een "lening" van gebruikers aan elektriciteitsbedrijven, niet alleen Air-e, en zou op alle Colombianen van toepassing zijn, als volgt.

Over ongeveer 15 dagen zal de Commissie voor Energie en Gasregulering (Creg) het besluit bekendmaken waarin de nieuwe marketingmethodologie wordt bevestigd. Deze zal vanaf augustus tot en met september van dit jaar worden toegepast.

Met deze nieuwe methode zullen gebruikers een verlaging van 5 procent (het landelijk gemiddelde) op hun maandelijkse elektriciteitsrekening zien . Dit percentage komt overeen met 25 tot 30 peso per kilowattuur.

Het voorstel voor de nieuwe tariefoptie is dan ook om te voorkomen dat de tarieven zo sterk dalen als verwacht, en om een ​​deel van de pesos te gebruiken om een ​​deel van de schulden van Air-e en andere bedrijven in de sector die onder de interventie vallen, te dekken.

Een van de prioriteiten is om deze middelen te gebruiken om een ​​deel van de 1,2 miljard peso die Air-e verschuldigd is aan de thermische energiecentrales te betalen. Zij moeten namelijk de brandstof (steenkool, diesel of aardgas) kopen die ze nodig hebben om volgend jaar zomer elektriciteit op te wekken.

Het is de bedoeling dat deze "lening" van gebruikers aan bedrijven in de loop van de tijd wordt terugbetaald met een tariefverlaging. Dit is het grote verschil met de vorige tariefoptie, aangezien de inning ervan een verhoging van het energietarief impliceert.

Dit voorstel wordt nog steeds gestructureerd om de haalbaarheid ervan te toetsen en zou binnen een maand officieel moeten worden ingediend. Zo ja, dan zal de Creg verantwoordelijk zijn voor de studie en goedkeuring van de implementatie.

De Rijksoverheid kiest voor deze oplossing omdat het Superservicios Business Fund op dit moment niet over voldoende middelen beschikt om in de behoeften van Air-e te voorzien.

Uit aan EL TIEMPO verstrekte gegevens blijkt dat het huidige saldo van het Bedrijfsfonds 160 miljard pesos bedraagt ​​en dat de inkomsten onvoldoende zijn om de aanzienlijke schulden van bedrijven als Air-e te dekken.

Concreet wordt dit fonds gefinancierd met begrotingsoverschotten van de Creg (Nationale Commissie voor de Regulering van Drinkwater en Basissanitatie), de Superservicios (Toezicht op de Openbare Diensten) en de Commissie voor de Regulering van Drinkwater en Sanitatie (CRA). Het omvat ook boetes opgelegd door de Superservicios (Toezicht op de Openbare Diensten) en bankleningen, naast andere opties.

Hoewel Superservicios herhaaldelijk ondervraagd is omdat het geen gebruik maakte van een door de staat gegarandeerde lening om het Bedrijfsfonds te financieren, kon EL TIEMPO aantonen dat dit wel was geprobeerd, maar dat het Ministerie van Financiën dit niet goedkeurde.

Deze weigering is het gevolg van de complexe financiële situatie waarin Colombia zich momenteel bevindt . Zonder aanvullend gegarandeerd inkomen dat als reserve kan dienen, is het onmogelijk een lening te verkrijgen die door de staat wordt gegarandeerd.

Het Business Fund heeft Air-e echter al een lening van 147 miljard peso verstrekt om een ​​deel van zijn openstaande verplichtingen af ​​te lossen. Hiervan werd 102 miljard peso uitgegeven in december vorig jaar en 45 miljard peso in januari.

Naast de invoering van een nieuw tarieftype onderzoekt de rijksoverheid ook andere alternatieven om de activiteiten van Air-e in Atlántico, Magdalena en La Guajira te garanderen.

Een daarvan is het grondig evalueren van de financiële situatie van de 115 bedrijven waaraan Air-e geld verschuldigd is, om zo prioriteit te kunnen geven aan betalingen of bepaalde schulden uit te stellen. Het is de bedoeling dat de overeenkomsten volgende maand worden afgerond.

Er wordt ook gewerkt aan de twee grootste problemen waar Air-e mee kampt en die hebben geleid tot het financiële onvermogen: technische verliezen van 29 procent en het niet innen van inkomsten van 78 procent van de totale inkomsten.

Om de technische verliezen tot een minimum te beperken, is de voorgestelde oplossing om zonnepanelen te installeren op de meest kwetsbare sectoren, zodat zij geen energie van het openbare net hoeven te verbruiken.

Een andere oplossing is om deze technische verliezen niet alleen te laten dragen door gebruikers in het Caribisch gebied, maar door alle Colombianen, ongeacht waar ze zich in het land bevinden.

Bovendien zouden er speciale regelgevende bepalingen moeten worden goedgekeurd om het bedrijf toe te staan ​​te investeren in strategieën voor netnormalisatie en energieherstel, naast speciale voorwaarden voor energiecontracten.