In Manhattan is het ‘bijna wonderbaarlijke’ succes van tolheffingen tegen verkeersopstoppingen
Kortere reistijden, minder lawaai, nieuwe inkomsten voor het openbaar vervoer: de congestieheffing in Manhattan, die in januari werd ingevoerd, presteert tot nu toe boven verwachting. Manhattan, bekend om zijn files, kan opgelucht ademhalen, meldt The Economist.
Maura Ryan, logopediste in New York City, zag op tegen de invoering van een congestieheffing. Haar praktijken, verspreid over Queens en Manhattan, vereisten soms dat ze meerdere keren per dag de East River overstak. Ze was woedend bij de gedachte dat ze dagelijks $9 tol moest betalen.
Sinds de invoering van het tolsysteem is ze echter van gedachten veranderd. Een rit die vroeger een uur of langer duurde, duurt nu nog maar een kwartier. "Het is geweldig", bekent ze. En ze is niet de enige die juicht. Peilingen tonen aan dat de congestieheffing in New York City nu meer voor- dan tegenstanders heeft. Slechts een paar maanden geleden stuitte het nog op felle tegenstand.
De tolpoort in Manhattan werd geopend op 5 januari, twee weken voor de inauguratie van Donald Trump. Sindsdien heeft het bijna wonderbaarlijke resultaten opgeleverd. Het verkeer is met 10% afgenomen, waardoor de reistijden aanzienlijk zijn verkort, met name bij kruisingen van bruggen en tunnels. Het aantal klachten over verkeerslawaai is met 70% afgenomen. Bussen rijden zoveel sneller dat chauffeurs bij sommige haltes moeten wachten om niet te vroeg aan te komen.
De tol brengt maandelijks bijna 50 miljoen dollar op, dat bedoeld is om het netwerk te moderniseren.
The Economist (Londen)The Economist, een belangrijke Britse persinstelling, werd in 1843 opgericht door een Schotse hoedenmaker en is dé bijbel voor iedereen die geïnteresseerd is in internationaal nieuws. Het is openlijk liberaal en pleit in het algemeen voor vrijhandel, globalisering, immigratie en cultureel liberalisme. Het blad wordt in zes landen gedrukt en 85% van de omzet wordt buiten het Verenigd Koninkrijk gegenereerd.
Geen van de artikelen is gesigneerd: een langdurige traditie die het weekblad ondersteunt met het idee dat ‘persoonlijkheid en collectieve stem belangrijker zijn dan de individuele identiteit van journalisten’.
Op de website van The Economist vindt u, naast de belangrijkste artikelen van de krant, uitstekende thematische en geografische rapporten van de The Economist Intelligence Unit, evenals multimediacontent, blogs en een kalender met conferenties die de krant wereldwijd organiseert. Als bonus: regelmatige updates van de belangrijkste beurskoersen.
De berichtgeving over het tijdschrift kan per editie verschillen (VK, Europa, Noord-Amerika, Azië), maar de inhoud is hetzelfde; in het VK worden echter een paar extra pagina's gewijd aan nationaal nieuws. The Economist is voor 43,4% in handen van de Italiaanse familie Agnelli, terwijl de rest van de aandelen wordt gedeeld door vooraanstaande Britse families (Cadbury, Rothschild, Schroders, enz.) en leden van de redactie.
Courrier International
