VW Kombi-boot: replica van de klassieke bus vaart over het water en kost R$ 790.000

Kombiboot vaart door de wateren van Paraná — Foto: Disclosure | Fluvimar

De Kombi Boat, ook wel Kombi Boat genoemd, drijft op een catamaranbasis van 6,40 meter, met drie aluminium drijvers voor stabiliteit. Volgens de fabrikanten biedt de Kombi plaats aan één bemanningslid en 19 passagiers.

De Kombi uit 1974 werd omgebouwd tot een vaartuig om een vorm van vrijetijdsbesteding te bieden die de retrosfeer tot leven kon brengen. Hij staat te koop voor een geschatte prijs van R$ 790.000.

Het model is uitgerust met een 3,4 liter Mercury 200 pk V6 buitenboordmotor (achterin), die 202 pk levert en uitsluitend op benzine kan rijden.

Ter vergelijking (om het dichter bij de realiteit te brengen van mensen die normaal gesproken niet met een boot rondrijden): er zijn op dit moment in Brazilië slechts twee auto's met een V6-motor.

Een daarvan is de Hyundai Palisade, die een zeer vergelijkbare motor heeft als de Kombi Boat – hoewel de constructie en toepassing totaal anders zijn. De grote SUV wordt aangedreven door een 3,5-liter V6 met een vermogen van 295 pk.

Terug naar 's werelds beroemdste busje: deze kan worden uitgerust met diverse optionele extra's, waaronder een geluidssysteem, barbecue, rookmachine, laserstraal, onderwaterverlichting, een zonnedek, een dj-ruimte en een toilet (dat standaard zou moeten zijn). De tank heeft een inhoud van 320 liter.

De carrosserie van glasvezel is een replica van de Kombi uit 1974, met zorgvuldige aandacht voor de verhoudingen en lijnen van het originele model. De constructie wordt ondersteund door een aluminium "kooi" die de romp en het bovendek, inclusief waterglijbaan, ondersteunt. Het project nam 18 maanden in beslag.

De Kombi Boat is het resultaat van een samenwerking tussen Procópio, een bedrijf gespecialiseerd in het personaliseren van voertuigen van glasvezel, en Fluvimar, een botenbouwer. Het idee ontstond naar aanleiding van beelden gegenereerd door kunstmatige intelligentie die viraal gingen op sociale media, waarop een Kombi te zien was die op drijvers dreef.

Het concept trok de aandacht van Kennedy Silva, commercieel directeur van Procópio, die besloot het project voort te zetten. Volgens Jorge Oliveira, oprichter van Fluvimar, was het idee om een constructie te ontwikkelen die stevigheid en bevaarbaarheid combineerde.

"De sensatie van het rijden met een Kombi op het water is onbeschrijfelijk. Het is een product dat een glimlach op het gezicht tovert, de aandacht trekt en de nautische vrijetijdsbesteding een nieuwe betekenis geeft", aldus Silva.

Het schip mag alleen binnenwateren bevaren. Het is dus niet toegestaan om op volle zee of langs de kust te varen.

Zie het technische blad hieronder:

• Lengte: 6,40 m;
• Motor: 3.4 V6
• Vermogen: 202 pk;
• Bemanning: 1;
• Passagiers: 19;
• Tankinhoud: 320 liter.

Volgens gegevens van de Braziliaanse vereniging van botenbouwers (Acobar) en de International Council of Marine Industry Associations (Icomia) wordt verwacht dat de Braziliaanse nautische markt in 2025 een omzet van R$ 4 miljard genereert, gedreven door toerisme en uitbreiding van de infrastructuur.

Bekijk hieronder meer afbeeldingen.