Dieselauto's verliezen gewicht in het verkeer

Terwijl het aandeel dieselauto's in het totale wagenpark de afgelopen vier jaar voortdurend afnam, lag dit percentage in januari nog op 31,7 procent.

Groene transformatie en duurzaamheid behoren tot de meest besproken onderwerpen op wereldschaal. Tegelijkertijd zorgen de zich ontwikkelende technologie en de toenemende mogelijkheden wereldwijd voor veranderingen in de voorkeuren op het gebied van auto's en bepalen ze nieuwe trends.

Elektrische auto's zijn een milieuvriendelijker alternatief in de strijd tegen klimaatverandering. De grote vraag van gebruikers op dit gebied zorgt ervoor dat autofabrikanten meer ruimte vrijmaken voor elektrische voertuigen in hun productielijnen.

Tegelijkertijd worden er wereldwijd steeds meer investeringen gedaan in stedelijke planning en infrastructuur voor elektrische voertuigen. Tegelijkertijd worden in sommige regio's aanvullende maatregelen genomen om de uitstoot van fossiele brandstoffen te verminderen.

In deze context hebben de EU-landen, conform de maatregelen die de Raad van de Europese Unie (EU) in maart 2023 heeft genomen, het initiatief goedgekeurd om de verkoop van nieuwe auto's met benzine- en dieselmotoren vanaf 2035 te verbieden. De Raad van de EU maakte bekend dat de lidstaten wetgeving hebben goedgekeurd die vanaf dat jaar strenge normen voor CO2-uitstoot oplegt aan auto's en lichte bedrijfsvoertuigen.

In Duitsland werden oudere dieselvoertuigen in 2019 verboden op bepaalde plekken in steden als Stuttgart en Hamburg. Ook in Oslo gelden beperkingen voor het gebruik van dieselvoertuigen vanwege het beleid voor lage emissies.

Ondertussen is Noorwegen het eerste land dat benzine- en dieselvoertuigen effectief van de nieuwe automarkt verbiedt. Christina Bu, secretaris-generaal van de Noorse EV-vereniging (NEVA), die eigenaren van elektrische voertuigen in het land vertegenwoordigt, zei dat ze verwacht dat het land deze doelstelling zal bereiken.

Parallel aan de internationale ontwikkelingen ondergaat ook de Turkse automobielmarkt veranderingen.

Het aandeel dieselauto's daalde in januari tot 31,7 procent

Volgens informatie verzameld door AA-correspondent van het Turkse statistische instituut (TÜİK) en de Automotive Distributors and Mobility Association (ODMD), is het aandeel dieselauto's in het totale wagenpark de afgelopen vier jaar voortdurend afgenomen. In januari bedroeg het nog 31,7 procent.

Terwijl er in 2021 13,7 miljoen auto's werden geregistreerd, waren 5,2 miljoen daarvan dieselauto's. In deze periode daalde het aandeel dieselauto's in het totale personenautobestand tot 37,6 procent. In 2020 werd dit percentage vastgesteld op 38,3 procent.

In de daaropvolgende jaren daalde dit percentage verder. Terwijl het aandeel dieselauto's in het totaal in 2022 daalde tot 36,9 procent, daalde dit in 2023 naar 35,6 procent en in 2024 naar 34,1 procent. Vorig jaar bedroeg het aantal geregistreerde auto's 16,2 miljoen, terwijl het aantal dieselvoertuigen op 5,5 miljoen uitkwam.

Vorige maand bedroeg het aantal geregistreerde auto's 16,3 miljoen, terwijl het aantal dieselauto's 5,6 miljoen bedroeg, met een aandeel van 31,7 procent.

Daarmee is het aandeel dieselauto's in het aantal geregistreerde personenauto's in 2021, dat nog 37,6 procent bedroeg, gedaald tot 31,7 procent in januari.

De omzet daalde met 60 procent

Volgens ODMD-gegevens was er daarentegen sprake van een aanzienlijke daling in de verkoop van nul dieselauto's, waarbij de verkoopcijfers daalden tot onder de 100.000.

Terwijl er in 2020 nog 240.819 dieselauto's werden verkocht, daalde dit aantal in 2024 naar 95.985. Zo werd in de betreffende periode een daling van 60 procent in de verkoop van dieselauto's geregistreerd.

Nieuws dat via het AA News Streaming System (HAS) aan abonnees wordt gepresenteerd, wordt samengevat en gepubliceerd op de website van Anadolu Agency. Neem contact met ons op voor een abonnement.