Voertuigen behoren tot het verleden: in 2027 is het volledig verboden

Onder de nieuwe regels worden volledig verborgen deurgrepen niet langer gebruikt. Half verborgen of traditionele deurgrepen zijn toegestaan, maar deze systemen vereisen een mechanische back-up. Bovendien worden veiligheidsmechanismen die automatisch deuren openen in noodsituaties, zoals verkeersongevallen, verplicht.

RISICO'S IN DE SCHADUW VAN MODERN ONTWERP

De afgelopen jaren hebben verborgen deurgrepen, die met name populair zijn bij fabrikanten van elektrische voertuigen, gezorgd voor een stijlvolle uitstraling en aerodynamische voordelen. Deskundigen hebben echter opgemerkt dat deze systemen ernstige veiligheidsrisico's met zich meebrengen vanwege de hoge kosten, het risico op storingen en het niet functioneren bij barre weersomstandigheden. Een van de meest voorkomende klachten van autobezitters is dat de deur niet opengaat bij koud weer.

Crashtests brachten beveiligingskwetsbaarheid aan het licht

Uit tests bleek dat het openingspercentage van elektronische deurgrepen na een botsing 67 procent bedroeg, terwijl dat percentage voor mechanische systemen 98 procent bedroeg. Er werd benadrukt dat snelle interventie cruciaal is in noodsituaties.

WERELDWIJDE IMPACT VERWACHT

De regelgeving zal naar verwachting vooral gevolgen hebben voor merken die in China produceren. Veilige en toegankelijke deurgrepen worden verplicht voor alle voertuigen die na 2027 worden geproduceerd. Verwacht wordt dat deze beslissing niet alleen gevolgen zal hebben voor China, maar ook voor de wereldwijde autosector. Soortgelijke regelgeving zal waarschijnlijk ook in andere landen worden ingevoerd.