Transformacja energetyczna: w Szwajcarii powstaje największa na świecie bateria
Flexbase poinformował, że jedynymi podmiotami finansującymi projekt, który kosztuje kilka miliardów franków szwajcarskich, są małe i średnie przedsiębiorstwa oraz prywatni inwestorzy z Niemiec, Szwajcarii i Austrii. Inwestor nie podał żadnych dalszych szczegółów.
Planowana lokalizacja jest szczególna w europejskim przemyśle elektroenergetycznym, ponieważ w 1958 roku po raz pierwszy połączono sieci elektroenergetyczne Niemiec, Francji i Szwajcarii na linii wysokiego napięcia w Laufenburgu. Nawet dziś to niewielkie miasto jest centrum energetycznym Europy Zachodniej i często nazywane jest „sercem europejskiej sieci”.
W branży energetycznej nazywany jest także „Gwiazdą Laufenburga”, ponieważ zbiega się tam 41 linii granicznych. Jak twierdzi Marcel Aumer, dyrektor zarządzający Flexbase, dzięki temu ta lokalizacja jest wyjątkowa na skalę europejską. Istniejąca infrastruktura umożliwia „bezpośrednie podłączenie magazynu baterii bez objazdów i strat mocy”.
System magazynowania przeznaczony jest do wykorzystania w różnych segmentach rynku energii elektrycznej. Z jednej strony powinna uczestniczyć w obrocie energią elektryczną, tzn. przyjmować energię elektryczną , gdy jest ona tania na giełdzie i oddawać ją , gdy jest droga . Z drugiej strony obiekt magazynowy będzie również dostarczał energię kontrolną, stabilizującą sieć energetyczną, a także będzie służył jako awaryjne źródło zasilania dla planowanego sąsiedniego centrum danych, które będzie wykorzystywane do celów sztucznej inteligencji.
Magazynowanie nie będzie opierać się na konwencjonalnych bateriach, co oznacza, że nie będzie w nim wykorzystywana technologia litowa. Zamiast tego zostanie wykorzystany akumulator przepływowy redoks. Jest to system, który magazynuje energię w dwóch cieczach – dwóch elektrolitach. Podczas ładowania akumulatora jedna ciecz pochłania elektrony od drugiej; podczas rozładowywania akumulatora nośniki ładunku powracają. Jeśli chcesz zwiększyć pojemność akumulatora, po prostu powiększ oba zbiorniki.
Aby osiągnąć zamierzoną pojemność, Flexbase planuje zbudować 960 zbiorników zawierających 260 milionów litrów płynu elektrolitowego. Zakład produkcji baterii zajmie dużo miejsca: budynek będzie miał 240 metrów długości i 80 metrów szerokości, będzie miał 30 metrów wysokości i będzie sięgał 25 metrów pod ziemię. Według dzisiejszego stanu rzeczy byłaby to największa na świecie bateria przepływowa redoks, jak podkreśla szwajcarska firma. Największa z elektrowni znajduje się obecnie w Chinach i ma moc 400 megawatogodzin.
Flexbase podkreśla, że technologia ta wymaga „mniej lub wcale nie wymaga użycia rzadkich i problematycznych materiałów” i jest bardzo trwała. Ponadto jest mniej podatny na przegrzanie i pożar niż akumulatory litowo-jonowe. W odpowiedzi na pytanie firma nie podała informacji na temat efektywności magazynowania.
Najbardziej zaawansowana obecnie wersja akumulatora przepływowego redoks opiera się na dwóch solach wanadu o różnym stopniu utlenienia, rozpuszczonych w 30-procentowym stężeniu kwasu siarkowego. Inną opcją jest wariant cynkowo-bromowy, ale uważa się, że systemy te są nieco bardziej czułe.
Szczegóły techniczne modelu Laufenburg nie są jeszcze znane. Flexbase twierdzi, że „ustanowi nowe standardy w zakresie stosowanego płynu”. Szczegółowa decyzja, która technologia zostanie wykorzystana, zostanie podjęta dopiero w 2027 r. Uruchomienie baterii zaplanowano na 2028 rok.
taz
