Sprzedaż Grupy Renault na całym świecie rośnie, szczególnie dzięki samochodom hybrydowym i elektrycznym

Tygodnie mijają, a Renault ma zupełnie inny bilans. Po obniżeniu prognoz finansowych i spadku o ponad 17% 16 lipca , grupa ogłosiła w środę, 23 lipca, nieznacznie wyższą sprzedaż, która w pierwszej połowie 2025 roku wyniosła łącznie 1 169 773 pojazdów (+1,3% w porównaniu z 2024 rokiem). Jest to zasługą w szczególności dwóch modeli: Renault Clio i Dacia Sandero, które przed publikacją skonsolidowanych wyników w czerwcu były dwoma najlepiej sprzedającymi się samochodami w Europie, łącznie wszystkich marek.

Dokładniej rzecz ujmując, wzrost grupy (w skład której wchodzą Renault, Dacia, Alpine i Mobilize) jest napędzany głównie przez markę z historycznym diamentem, która w pierwszej połowie roku sprzedała 643 000 samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 12,2% między pierwszą połową tego roku a rokiem ubiegłym. Oprócz klasycznego Clio, nowy hybrydowy Symbioz również odnotował imponujący start. Pozycjonując się w bardziej przystępnej cenowo niszy, Dacia odnotowała niewielki spadek (-0,7%), podczas gdy marka premium Al