Katastrofa Morning Midas: Statek towarowy z 3000 pojazdów zatonął u wybrzeży Alaski; budzi obawy dotyczące zanieczyszczenia

Statek towarowy przewożący prawie 3000 pojazdów do Meksyku zatonął w poniedziałek w północnym Oceanie Spokojnym, kilka tygodni po tym, jak pożar zmusił załogę do opuszczenia statku. Statek o nazwie Morning Midas zatonął na wodach międzynarodowych u wybrzeży Wysp Aleuckich na Alasce, jak wynika z oświadczenia firmy zarządzającej statkiem, Zodiac Maritime z siedzibą w Londynie. Pożar wybuchł 3 czerwca, gdy Morning Midas znajdował się około 300 mil na południowy zachód od wyspy Adak. Pożar nie mógł być kontrolowany przez kilka dni, ostatecznie unieruchamiając 600-stopowy statek, który został zbudowany w 2006 roku i pływał pod banderą Liberii, donosi Seattle Times. Wszyscy 22 członkowie załogi zostali bezpiecznie ewakuowani do łodzi ratunkowej i uratowani przez pobliski statek handlowy. Nie zgłoszono żadnych obrażeń podczas ewakuacji. Pomimo wysiłków podejmowanych w celu ograniczenia szkód, pogarszająca się pogoda i przesiąkanie wody przyczyniły się do zatonięcia statku na wodach o głębokości około 16 400 stóp i około 415 mil od lądu. Statek wypłynął z Yantai w Chinach 26 maja i zmierzał do dużego portu Pacyfiku w Meksyku. Na pokładzie znajdowało się około 3000 nowych pojazdów, w tym około 70 elektrycznych i 680 hybrydowych. Z rufy statku obserwowano kłąb dymu, podobno z obszaru, w którym przechowywano pojazdy elektryczne. Chociaż nie jest jasne, czy przed zatonięciem udało się uratować którykolwiek z pojazdów, Zodiac Maritime potwierdziło, że na miejscu katastrofy pozostały dwa holowniki ratownicze wyposażone w sprzęt do kontroli zanieczyszczeń, które monitorują sytuację pod kątem zagrożeń dla środowiska. Firma w ramach środków ostrożności wysyła również specjalistyczny statek do reagowania na zanieczyszczenia. Według US Coast Guard, jak dotąd nie wykryto żadnego widocznego zanieczyszczenia. W tej chwili mamy również statki na miejscu zdarzenia, aby reagować na wszelkie zanieczyszczenia”, powiedział oficer Cameron Snell, stacjonujący na Alasce. Incydent ten jest następstwem rosnących obaw o bezpieczeństwo przeciwpożarowe na statkach przewożących pojazdy elektryczne. Niedawny raport holenderskiej rady bezpieczeństwa wzywał do poprawy reagowania w sytuacjach awaryjnych na trasach Morza Północnego po podobnym pożarze w 2023 r. na frachtowcu przewożącym samochody z Niemiec do Singapuru.