Cła Trumpa osiągają swój cel: międzynarodowy handel USA zaczyna gwałtownie spadać.

Cła Donalda Trumpa osiągają cel magnata, który ekonomiści uważają za niezrozumiały: załamanie międzynarodowego handlu USA z innymi krajami. Skutki tego są już odczuwalne w portach: liczba kontenerów z importowanymi produktami przypływających do portów amerykańskich spada drugi miesiąc z rzędu, a wskaźnik ten po raz pierwszy od 2020 roku zamknął drugi kwartał na minusie, jak wynika z danych agencji Bloomberg .

Według miesięcznego raportu opublikowanego w niedzielę przez analityka handlowego Johna McCowna, który zawiera dane z 10 największych portów USA, wolumen przywożonych kontenerów spadł w czerwcu o 7,9 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim, po spadku o 6,6 proc. w maju .

Gwałtowne spadki w maju i czerwcu z nawiązką zrekompensowały prawie 10% wzrost w kwietniu, kiedy firmy próbowały przyspieszyć zakupy przed wejściem w życie ceł, aby zgromadzić zapasy na kolejne miesiące. Efekt ten jednak już wygasł, a w rezultacie drugi kwartał zakończył się spadkiem liczby przewozów kontenerowych o 1,8% rok do roku.

McCown zwraca uwagę, że przypomina sobie tylko dwa okresy spadku rocznego wolumenu: podczas globalnego kryzysu finansowego w 2008 roku i pandemii . W obu przypadkach były to spadki krótkotrwałe. „Spadek w 2025 roku będzie spowodowany cłami i niestety, na razie nic nie wskazuje na to, że będzie krótkotrwały” – ubolewa.

Analityk twierdzi, że po 15% wzroście w ubiegłym roku „spadek całkowitego rocznego wolumenu przywożonych kontenerów jest najprawdopodobniejszy w 2025 roku”. „Będzie to jeden z największych spadków wolumenu kontenerów w USA w ujęciu rok do roku w sześćdziesięcioletniej historii żeglugi kontenerowej”.

Słabość handlu morskiego w portach USA znajduje odzwierciedlenie w stawkach za kontenery wysyłane z Chin na zachodnie wybrzeże USA, które spadają od pięciu tygodni.

McCown szacuje, że 25-procentowa redukcja wolumenu kontenerów w USA jest „łatwo możliwa”, co przełożyłoby się „bezpośrednio na redukcję rocznego handlu USA o 510 miliardów dolarów ”. Według danych McCowna, łączna wartość towarów kontenerowych przewożonych przez porty USA w zeszłym roku wyniosła 2,2 biliona dolarów.