El Prat wzmacnia swoje operacje dalekodystansowe dzięki rozwojowi Level

Po proponowanej rozbudowie lotniska El Prat wszystkie oczy zwrócone są na Level, lidera rynku dalekodystansowych lotów IAG na lotnisku z 18% udziałem w rynku. Jego potencjalny rozwój jest uważany za kluczowy dla zwiększenia liczby lotów międzykontynentalnych w Barcelonie, co jest celem ekspansji. I chociaż jego działalność wyprzedza Iberię o lata świetlne na lotnisku Barajas , najnowsze kroki firmy znacznie wzmacniają łączność ze stolicą Katalonii. Przeczytaj także Linie lotnicze są czujne, aby nie stracić udziałów w rynku Maite Gutiérrez Linia lotnicza zwiększy swoją przepustowość o 51% na nadchodzący sezon zimowy (od października 2025 r. do marca 2026 r.), osiągając rekordowe 400 000 miejsc, co jest jej najwyższym wynikiem w historii. Ten wzrost jest możliwy dzięki niedawnej rozbudowie floty, podkreśliła wczoraj Lucía Adrover, dyrektor ds. handlowych i sieci Level. Pod koniec ubiegłego roku uzyskała certyfikat operatora lotniczego (AOC), stając się ostatecznie niezależną linią lotniczą w ramach IAG (do tego czasu była zależna od Iberii). Krokowi temu towarzyszył wzrost liczby samolotów bazujących na lotnisku El Prat, osiągając osiem do 2026 r. Lotnisko rozszerza swoją ofertę na rynek amerykański, zwiększając częstotliwość lotów i wprowadzając nowe połączenia. Wzrost aktywności będzie dotyczył przede wszystkim połączeń z Ameryką Północną, gdzie przepustowość wzrośnie o 64%. Level łączy Barcelonę z Bostonem, Nowym Jorkiem, Miami i Los Angeles w tym kraju. Ze wszystkich tras, trasa do Nowego Jorku odnotuje największą ekspansję, z 126% większą liczbą miejsc niż w zeszłą zimę. Na północnoatlantyckim korytarzu (Stany Zjednoczone i Kanada) ma 29% udziałów na lotnisku El Prat, sześć punktów procentowych za drugim co do wielkości operatorem. Zwiększy również częstotliwość lotów do Santiago de Chile i Buenos Aires, z dziewięcioma do jedenastu lotów tygodniowo, w zależności od daty. Przeczytaj także Długa droga do rozbudowy lotniska El Prat Maite Gutiérrez, Antonio Cerrillo Ameryka Północna wyróżnia się na razie jako najszybciej rozwijający się rynek Barcelony w nadchodzącym sezonie. Oprócz planów Level, aby wzmocnić istniejące trasy, lotnisko zyska nowe, dotychczas niespotykane połączenie. Po raz pierwszy Barcelona będzie bezpośrednio połączona z Seattle. Amerykańska linia lotnicza Delta będzie oferować ten lot od 7 maja 2026 r., samolotem Airbus A330-900neo. Łącznie lotnisko El Prat obsługuje około pięćdziesiąt międzykontynentalnych destynacji. Tego lata osiągnęło maksymalną łączność z Azją , korytarzem, który interesariusze lotniska próbują wzmocnić.