Pułapka przebiegu w pojazdach używanych: Nowy amortyzator co 16 tys.

Szczegółowo przeanalizowano utratę wartości na rynku pojazdów używanych ze względu na zwiększony przebieg. Wraz ze wzrostem przebiegu pojazdu, spadek wartości przyspiesza, a progi krytyczne są jednymi z najważniejszych czynników decydujących o spadku ceny. Pojazdy benzynowe tracą na wartości bardziej niż pojazdy elektryczne i hybrydowe.

Wzrost przebiegu i spadek ceny pojazdów używanych

Chociaż wartość pojazdu zaczyna spadać już od chwili pierwszego użycia, największe spadki występują przy pewnym przebiegu. Analiza przeprowadzona przez londyńską platformę sprzedaży pojazdów ujawniła wpływ wzrostu przebiegu na wartość pojazdu. Utrata wartości zaczyna się po przejechaniu 16 000 kilometrów i sięga 64 procent przy 96 000 kilometrów.

Krytyczne progi na kilometr

Szczegółowo zbadano, jak wartość pojazdu zmienia się w zależności od przebiegu. Poniżej przedstawiono ważne progi przebiegu i poniesione straty wartości:

16 000 kilometrów: Następuje pierwsza większa utrata wartości. Wartość pojazdu spada o 22 procent.

32 000 kilometrów: Amortyzacja przyspiesza, osiągając 24 procent.

48 000 kilometrów: spadek wartości pojazdu trwa nadal i wynosi średnio 38 procent.

96 000 kilometrów: Rekordowy spadek wartości pojazdu! Całkowita strata wartości wynosi 64 procent.

Ponad 100 000 kilometrów: Wraz ze wzrostem przebiegu, spadek ceny się pogłębia. Przy przejechaniu dystansu 160 000 km na 177 000 km następuje dodatkowy spadek wartości o 19 procent.

Przykładowo, wartość pojazdu, którego przebieg wyniósł od 160 000 do 177 000 kilometrów, spada o około 40 000 TL.

Benzyna czy prąd? Który traci mniej na wartości?

W przypadku samochodów używanych występują duże różnice między pojazdami benzynowymi, hybrydowymi i elektrycznymi. Analiza wykazała, że ​​pojazdy benzynowe tracą więcej na wartości niż pojazdy elektryczne i hybrydowe.

Wartość pojazdów benzynowych spada o 38 procent po przejechaniu 48 000 kilometrów.

Pojazdy elektryczne: Choć tracą średnio 26 procent na wartości przy takim samym przebiegu,

Hybrydy: tracą najmniej na wartości, bo tylko o 11 procent.

Dane te pokazują, że pojazdy elektryczne i hybrydowe są trwalsze na rynku wtórnym i tracą mniej na wartości w dłuższej perspektywie.

Rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie używanego pojazdu

✔ Przed zakupem pojazdu należy dokładnie sprawdzić historię przebiegu.

✔ Należy zwrócić uwagę na progi 16 000, 48 000 i 96 000 kilometrów i uwzględnić obniżki cen.

✔ Ponieważ pojazdy benzynowe są bardziej podatne na utratę wartości, w dłuższej perspektywie należy rozważyć alternatywy hybrydowe lub elektryczne.

✔ Należy szczegółowo sprawdzić historię konserwacji pojazdu i stan silnika.