Nissan zamknie fabrykę w Oppama w Japonii, aby obniżyć koszty

Firma Nissan poinformowała o zamknięciu swojej głównej fabryki w Oppama w Japonii, aby obniżyć koszty, i przeniesieniu całej produkcji do innego zakładu w południowo-zachodniej Japonii

TOKIO — Firma Nissan zamyka swoją główną fabrykę w Oppama w Japonii, aby obniżyć koszty i przenosi całą produkcję do innego zakładu w południowo-zachodniej Japonii.

Produkcja pojazdów w fabryce Oppama w prefekturze Kanagawa na południe od Tokio zakończy się wraz z końcem roku fiskalnego 2027, w marcu 2028 roku, poinformował japoński producent samochodów w oświadczeniu wydanym we wtorek.

Po tym terminie wszystkie modele, które zostały wyprodukowane lub miały trafić do produkcji w Oppama, będą produkowane w Nissan Motor Kyushu w prefekturze Fukuoka. Zakład w Oppama jest cenionym symbolem firmy Nissan Motor Corp., która w 2010 roku wprowadziła tam na rynek swój elektryczny model Leaf, wyprzedzając głównych rywali.

Zamknięcie zakładu było spodziewane, ponieważ producent luksusowych modeli Infiniti i subkompaktowego modelu March wielokrotnie powtarzał, że restrukturyzuje swoją działalność w celu zwiększenia rentowności, między innymi poprzez konsolidację zakładów produkcyjnych.

Firma Nissan, mająca siedzibę w portowym mieście Jokohama, twierdzi, że polityka taryfowa prezydenta Donalda Trumpa negatywnie wpływa na wyniki finansowe firmy.

Na początku tego roku Nissan poinformował, że zamierza zredukować zatrudnienie o około 15% swojej globalnej siły roboczej, czyli o około 20 000 pracowników. Pod koniec ubiegłego roku ogłoszono redukcję zatrudnienia o 9000 osób, również w Chinach.

Firma ponosi straty z powodu spadającej sprzedaży pojazdów w Chinach i na świecie, ogromnych kosztów restrukturyzacji i gwałtownego wzrostu zapasów.

Na początku tego roku Nissan poinformował, że zmniejsza liczbę swoich fabryk samochodowych z 17 do 10, aby „stworzyć prężniejszą i bardziej odporną firmę”.

Wówczas nie podano informacji o tym, które zakłady zostaną zamknięte, ale potwierdzono, że zamknięcia obejmą również fabryki w Japonii. Firma zmniejsza również moce produkcyjne z 3,5 miliona do 2,5 miliona sztuk.

Nissan odnotował stratę w wysokości 670,9 mld jenów (4,5 mld dolarów) w roku fiskalnym kończącym się w marcu, w porównaniu z zyskiem w wysokości 426,6 mld jenów odnotowanym w poprzednim roku fiskalnym.

Jej dyrektor generalny, Ivan Espinosa, objął stanowisko w kwietniu i miał zeznawać przed dziennikarzami we wtorek. Zastąpił Makoto Uchidę, który zrezygnował, by wziąć odpowiedzialność za słabe wyniki.

___

Yuri Kageyama jest na Threads: https://www.threads.com/@yurikageyama