Flexport wprowadza na rynek całą masę narzędzi AI, zainspirowanych „Founder Mode”

Firma spedycyjno-logistyczna Flexport wprowadza na rynek pakiet nowych produktów i funkcji, z których wiele wykorzystuje sztuczną inteligencję. Firma twierdzi, że będzie to pierwsze z serii półrocznych ogłoszeń tego typu.

Jeśli brzmi to podobnie do podejścia Airbnb do ogłaszania sezonowych produktów, to dlatego, że było to inspiracją dla nowego podejścia Flexport.

„Brian Chesky powiedział mi, żebym to zrobił” – powiedział w wywiadzie założyciel Flexport Ryan Petersen, odnosząc się do CEO Airbnb. „Wygłosił świetną mowę, o której Paul Graham napisał esej zatytułowany „Founder Mode”. Byłem tam tego dnia i udzielił mi kilku świetnych rad”.

Według Flexport premiera kolejnego produktu nastąpi „późnym latem”.

Petersen powiedział TechCrunch, że przejście na dwukrotny w roku rytm „wydań” oferuje dwie duże korzyści. Po pierwsze, powiedział, „nie ma nic lepszego niż siła terminu”. Po drugie, chodzi bardziej o marketing.

„Przez lata opracowaliśmy wiele świetnych technologii, ale pojawiają się one stopniowo. Nie ma zbyt wiele rozgłosu, szumu i okazji, aby opowiedzieć historię w sposób, w jaki klienci mogą zobaczyć, co zrobiłeś, co zbudowałeś” – powiedział Petersen serwisowi TechCrunch.

Flexport twierdzi, że w poniedziałek wprowadza na rynek ponad 20 różnych produktów, z których wiele było już używanych wewnętrznie, a wszystkie są zasilane przez połączenie sztucznej inteligencji z OpenAI, Anthropic i AWS. Duża promocja produktu ma miejsce, gdy Petersen kończy swój pierwszy pełny rok z powrotem jako CEO Flexport po zwolnieniu byłego dyrektora Amazon Dave'a Clarka pod koniec 2023 r. w celu „uporządkowania [Flexport] domu”.

Wśród nowych produktów znajduje się Flexport Intelligence, który pozwala firmom uzyskać informacje o swoich przesyłkach za pomocą komunikatów w języku naturalnym. Inny, zwany Control Tower, zapewni klientom „widoczność w czasie rzeczywistym i kontrolę nad całą siecią logistyczną, nawet w przypadku ładunków nieobsługiwanych przez Flexport”, zgodnie z informacjami firmy.

Wcześniej były to rzeczy, które pracownicy Flexport robili dla swoich klientów. Poleganie na sztucznej inteligencji w wykonywaniu tych zadań i, w istocie, pośredniczeniu w tej relacji to duża zmiana dla firmy – szczególnie dlatego, że jednym z powodów, dla których Petersen zwolnił Clarka, było to, że uważał, że firma zdewaluowała swoje relacje z klientami.

„To jest coś, czego jesteśmy naprawdę świadomi. Nadal jestem wielkim zwolennikiem zasady „ludzie na pierwszym miejscu”” — powiedział Petersen. Powiedział, że nowe produkty zaoferują „to, co najlepsze z obu światów”, ponieważ firmy nadal będą mogły zadzwonić do członka zespołu Flexport — najlepiej kogoś, kto dobrze je zna — i uzyskać pomoc, jeśli jej potrzebują lub wolą ją w ten sposób.

W związku z tym Petersen spodziewa się, że wdrożenie sztucznej inteligencji pomoże firmie Flexport rozwijać kadry, a nie zastępować pracowników.

„Myślę, że firma – i myślę, że to będziemy my – ale firma, która najlepiej zautomatyzuje tę pracę, nie będzie miała mniej pracowników. Będzie ich więcej, ponieważ będziecie się rozwijać tak szybko. Jeśli będziecie tańsi od innych, będziecie potrzebować więcej ludzi niż kiedykolwiek do obsługi, sprzedaży, doradztwa, technologii, rozwoju itd.”, powiedział.

Kolejnym działaniem, o którym Flexport poinformował w poniedziałek, jest włączenie do niektórych swoich procesów pracy asystentów głosowych opartych na sztucznej inteligencji.

Petersen podkreślił, że Flexport ostrożnie wprowadza tę możliwość. Obecnie firma testuje ją z kierowcami ciężarówek i magazynami, które korzystają z jej platformy logistycznej. Agent głosowy AI dzwoni do kierowców, aby poinformować ich, że w ich okolicy są dostępne ładunki do odbioru i dzwoni do magazynów, aby zweryfikować podstawowe dane, takie jak godziny pracy.

Petersen powiedział, że pomaga to w przypadku tych prostych rozmów, ale Flexport nadal zamyka te transakcje za pośrednictwem regularnego przepływu pracy na swojej platformie. Powiedział, że „waha się” przed pośpiechem włączenia agentów głosowych do innych części działalności Flexport, dopóki możliwości i niezawodność się nie poprawią.

„Mój standardowy poziom jakości w tworzeniu tych rzeczy skierowanych do klienta jest naprawdę wysoki” – powiedział. „Myślę, że istnieje przyszłość, w której klienci będą zadowoleni, rozmawiając z AI, jeśli będzie ona naprawdę dobra w odpowiadaniu na ich pytania”.

Nie oznacza to, że Petersen planuje ogólnie powoli poruszać się w dziedzinie AI. W rzeczywistości powiedział, że uwielbia szybkość, z jaką Flexport był w stanie eksperymentować.

„Nasze zespoły mogą przyjrzeć się każdemu miejscu bólu [klienta] i znaleźć proces, który można lepiej wykonać za pomocą LLM lub innej formy uczenia maszynowego, i po prostu to zrobić. A następnego dnia jest to na żywo, jest używane przez tysiące firm bez konieczności podpisywania umów korporacyjnych lub błagania ludzi” – powiedział.