Fim da guerra de lances: patentes da Lilium vão para a concorrente americana Archer Aviation
Joby e AAMG saem de mãos vazias: um concorrente americano adquire a propriedade intelectual da Lilium. O que será do legado da startup de táxis voadores sediada em Munique?
A empresa aeroespacial californiana Archer Aviation está comprando a propriedade intelectual (PI) da Lilium. A informação foi divulgada pela primeira vez na manhã de quarta-feira pela publicação especializada "Aero Telegraph". A aquisição inclui as principais tecnologias desenvolvidas e protegidas ao longo dos anos, que giram principalmente em torno da aeronave eVTOL "Lilium Jet", bem como todas as patentes da Lilium NV, antiga controladora da empresa, sediada em Munique.
Com isso, chega ao fim o processo de insolvência da startup de táxi aéreo sediada em Munique, que já durava meses. Segundo informações do "Welt", houve recentemente uma guerra de lances entre vários potenciais compradores. Além da Archer, a empresa americana de táxi aéreo Joby e a – ainda desconhecida – empresa holandesa Ambitious Air Mobility Group (AAMG) estariam envolvidas.
Em agosto, a AAMG anunciou publicamente seu interesse na Lilium. Segundo a empresa holandesa, ela planejava "reviver" a Lilium . Além da propriedade intelectual, a AAMG originalmente queria adquirir os ativos e as instalações de teste da Lilium.
Estes últimos estão sendo leiloados, como Gründerszene soube por fontes internas. Os antigos salões e instalações do Lilium estão sendo limpos.
O que a Archer Aviation planeja fazer agora com a propriedade intelectual da Lilium não está claro.
Assim como a Lilium, a empresa aeroespacial americana se concentra no desenvolvimento e na produção de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), principalmente para uso como táxis aéreos no transporte urbano de passageiros. A empresa foi fundada em 2018 e tem sede na Califórnia.
Em fevereiro deste ano, a fabricante de táxis voadores Lilium foi forçada a declarar falência , após um processo preliminar de insolvência que durou de outubro a dezembro do ano passado. O motivo do novo pedido de falência foi o não recebimento dos € 150 milhões prometidos pelo grande investidor DTM. A startup não conseguiu pagar seus funcionários, então eles foram demitidos e demitidos.
businessinsider
