Alternativa ao Vélo'v no oeste de Lyon: os quatro municípios se surpreendem com as "reviravoltas da Metrópole"

As bicicletas são um conflito entre a Metrópole de Lyon e quatro municípios em seu território? Enquanto as cidades de Saint-Genis-Laval, Vernaison, Irigny e Charly anunciaram no início de julho a intenção de lançar, em janeiro de 2026, um serviço de bicicletas elétricas de autoatendimento , Bruno Bernard, presidente da Metrópole de Lyon, criticou o projeto, denunciando " um anúncio de comunicação eleitoral " .

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Dois dias após os comentários do presidente dos Verdes à Lyon Capitale, as quatro municipalidades expressaram sua surpresa, em um comunicado à imprensa, com as " reviravoltas" da Metrópole de Lyon sobre o assunto. Embora " expressem sua incompreensão após os comentários recentes do Sr. Bruno Bernard ", as quatro cidades lembram " que uma carta oficial do Sr. Fabien Bagnon, vice-presidente da Metrópole de Lyon responsável por estradas e mobilidade, datada de 27 de setembro de 2024, foi endereçada ao Sr. Julien Vuillemard, prefeito de Vernaison e presidente da Conferência Territorial de Prefeitos (CTM) de Lônes e Coteaux du Rhône ", como explicou a prefeitura de Saint-Genis-Laval em nossas colunas desta terça-feira .

A carta na qual Fabien Bagnon confirmou explicitamente "que nossos municípios tinham plena possibilidade de instalar tal dispositivo e que os serviços metropolitanos estavam prontos para fornecer suporte técnico para essa implantação ", continua o comunicado de imprensa conjunto dos quatro municípios envolvidos.

Se no início de julho, quando os quatro municípios do oeste de Lyon anunciaram o desejo de lançar este serviço em seu território, a Métropole de Lyon nos explicou que os apoiava " há quase um ano na reflexão sobre um serviço complementar " ao Vélo'V existente, Bruno Bernard declarou na segunda-feira, 28 de julho, que estava surpreso com a iniciativa. " Essas cidades não vieram me ver para discutir o assunto", explicou o presidente da Métropole, avaliando que tal sistema " não será economicamente viável sem uma contribuição dos municípios ". Uma " reviravolta " que, portanto, surpreende os quatro municípios que exigem " coerência " da comunidade.

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" Esta postura enfraquece a relação de confiança que nossos municípios buscam construir diariamente com as autoridades metropolitanas. Diante desta clara contradição entre os compromissos assumidos por escrito e as declarações públicas recentes, os municípios em questão solicitam à Metrópole de Lyon que esclareça sua posição e mantenha seus compromissos com o desenvolvimento da mobilidade suave em toda a área metropolitana", concluem em seu comunicado à imprensa.