Uma escapadela para a paisagem natural do Parque Costeiro Sul e um circuito pouco conhecido na Rota 11

Para a vasta legião de viajantes frequentes da Costa Atlântica , a Rota 11 está intimamente ligada ao corredor de praias de Buenos Aires . De fato, a maior parte da rota de 583 quilômetros segue esse circuito e leva até mesmo a balneários icônicos como Mar del Plata , Villa Gesell e Miramar .
Menos conhecidas são a origem desta estrada (o quilômetro 0 está localizado em Punta Lara, no distrito de Ensenada) e seu trecho não pavimentado de Magdalena até o cruzamento com a Rota 36. Esse trecho de pouco mais de 80 quilômetros de terra, pedras de concha, cascalho e um pouco de cascalho é a essência do Parque Costeiro Sul.
Densas florestas de tala, coronillo e sombra de toro que se estendem até a beira do Rio da Prata são atravessadas como um estreito estilete pela rota, em um trajeto mais que tranquilo, um ritmo de viagem tranquilo que, em alguns trechos, é imposto pelas ladeiras íngremes e buracos desta estrada provinciana pouco movimentada.
Parte do trecho de terra da Rota 11 no Parque Costeiro Sul. Foto de www.puntaindioweb.com
A aventura de encarar o trecho menos conhecido da Rota 11 oferece atrações em diversas escalas possíveis, começando pelo ponto de partida na capital histórica do distrito de Magdalena.
Mais à frente, onde o asfalto desaparece do horizonte , a vegetação começa a ganhar destaque e a paisagem completa suas nuances com a exibição excessiva da fauna nativa, onde a variedade de pássaros ganha destaque.
O calçadão costeiro de Magdalena, às margens do Rio da Prata.
O entorno natural emoldura o centro histórico desta cidade . Seus marcos históricos mais notáveis são preservados no cais de 1871, que revive a era das primeiras salinas do Rio da Prata; as linhas ecléticas do Palácio Municipal (uma relíquia do século XIX); os vestígios dos colonos originais de Querandí e dos padres jesuítas na Igreja de Santa Magdalena; as fundações do Pago de Magdalena no Museu Histórico Regional; o Teatro Espanhol; e a arquitetura colonial da Biblioteca Pública José Hernández.
A Rota 11 se torna de terra e acidentada cerca de 8 quilômetros ao sul de Magdalena, na entrada do 8º Regimento de Cavalaria de Tanques. Depois de cruzar o Riacho Juan Blanco e fazer uma curva fechada à esquerda, a estrada retoma sua linha reta em direção a Paraje Pearson. É o paraíso de ar puro que Ricardo Pearson e Elsa Shaw descobriram em 1928, quando compraram a fazenda El Destino para viver o resto de suas vidas sem grandes contratempos.
Trilha do Rio, na Reserva Natural El Destino, no quilômetro 76 da Rota 11.
O chalé em estilo racionalista alemão foi convertido em uma casa-museu, lindamente emoldurada pelo jardim de ciprestes, nogueiras, cedros e carvalhos, e pelos canteiros frequentados por beija-flores-de-garganta-branca, criado pelo casal pioneiro. A Fundação Elsa Shaw de Pearson organiza frequentemente atividades recreativas e interpretativas na Reserva Natural El Destino, lar de mais de 200 espécies de aves.
O sinal do celular começa a falhar e o GPS também parece entrar em transe, mas esses detalhes circunstanciais pouco importam se você avança bem orientado.
O desvio para Álvarez Jonte - já no distrito de Punta Indio e mais adiante pela Rota 36 - leva os visitantes a uma estreita trilha local de 19 quilômetros , onde as chuvas deixam manchas de lama na tosca e no solo conquífero e é aconselhável ficar atento à possível presença de vacas e ovelhas perdidas.
Clube Social e Esportivo Álvarez Jonte, inaugurado em 1947, a 19 quilômetros da Rota 11.
A cidade é famosa pela estação de 1910 do ramal La Plata-Pipinas da Ferrovia Roca — que parou de funcionar em 1980 —, embora seja mais impressionante pela profusão de palmeiras de vários formatos e tamanhos, uma capela de madeira branca e a história das danças gaúchas que atraíram os moradores da área ao salão do Clube Social e Esportivo Álvarez Jonte, inaugurado em 1947.
Monumento ao índio Querandí, na praia El Pericón em Punta Indio.
O Parque Costeiro Sul — declarado Reserva Mundial da Biosfera pela UNESCO em 1985 — se exibe em todo o seu esplendor à medida que o emaranhado de árvores de corte raso e de matagal se aproxima cada vez mais dos acostamentos imundos da Rota 11. Caminhões carregando bombas emitem uma aura empoeirada, e trilhas mínimas serpenteiam pela vegetação nativa.
Aos poucos, ao longo das margens da estrada, os tons verdes da paisagem natural se alternam com barracas de artesanato e sabores regionais , casas de veraneio decoradas com jardins exuberantes, placas publicitárias e as placas de sinalização mais frequentes. Este é o cartão de visita de Punta Indio, o principal destino turístico deste roteiro .
Vista aberta do Río de la Plata, no canavial de Punta Indio. Foto de Laura Lodi / Instagram: lala_lodiquetglas
A entrada principal para chegar à margem do rio é a esquina do antigo armazém El Picaflor, reciclado como açougue .
Cerca de dez quarteirões adiante, estende-se a praia arenosa de El Pericón , junto ao corpo metálico estilizado do Monumento ao Índio Tehuelche , figura emblemática para os moradores locais, muitos dos quais se dedicam a desfrutar dos prazeres da pesca e do ambiente geral de tranquilidade.
O auge de Punta Indio foi entre as décadas de 1940 e 1970, em torno do lendário Hotel Argentino, hoje reduzido a uma pilha de escombros mofados.
Então, para não cair na nostalgia, a Trilha Interpretativa do Riacho Villoldo sugere seguir os passos dos antigos habitantes tehuelches e querandís para deleitar seus sentidos com uma caminhada de 1.100 metros até o mirante do Ninho de Pássaro.
A vista é preenchida pelas cores dos juncos na praia, das árvores de algodão-seda, da passagem fugaz de um gato selvagem seguido por um veado-campeiro, um veado ou um javali, que pode até ser coroado pelo tremular azul-claro e branco da borboleta da bandeira argentina.
De Punta Indio até o desvio de Verónica, a Rota 11 oferece um alívio rodoviário pavimentado de 6 quilômetros para veículos, motoristas e passageiros, que foi inaugurado há menos de dois meses.
Alguns quilômetros antes deste cruzamento, a Trilha dos Colonos é uma rota alternativa à Base Aérea Naval na capital do distrito de Punta Indio. Esta trilha é um longo caminho gramado, ideal para caminhar lentamente e passar algum tempo observando pássaros e apreciando os campos típicos dos pampas portenhos.
O centro de serviços mais completo desta rota fica em Verónica, onde passa o trecho pavimentado de 18 quilômetros da Estrada Secundária Provincial 134-02. A cidade também é notável por seus artesãos talentosos, parques públicos, estação ferroviária de 1914 e sua história de fundação ligada à família Tornquist.
A estação ferroviária de Verónica, construída em 1914 para o ramal La Plata-Pipinas da Ferrovia Austral.
O contato com a natureza se aprofunda e oferece novas sensações nos locais para montar sua barraca, motorhome ou motorhome no El Descanso, uma versão um pouco mais moderna do tradicional Quincho Castelli.
Atualmente, o camping permanece fechado, enquanto se prepara para reabrir os portões para turistas no final de setembro . Nesta época, tanto os proprietários do camping quanto a maioria dos hóspedes regulares estão imersos na alta temporada de pesca na Baía de Samborombón.
A estrutura metálica piramidal, com mais de 30 metros de altura, é uma imagem disruptiva no clássico cartão postal do Parque Costero del Sur.
O farol foi instalado em 1917 para substituir um farol e atualmente fica dentro dos limites da fazenda Rincón Grande.
Historicamente, ele alertava os marinheiros sobre o perigo representado pelo Banco Piedras, perto da foz do Rio Salado, mas atualmente não está operacional .
O acesso a Punta Piedras começa como apenas mais uma estreita estrada rural , que gradualmente vai dando lugar ao avanço da vegetação de ambos os lados , a tal ponto que, mais perto do rio, a rede de árvores, plantas e pastagens parece pronta para engolir todo o resto, inclusive a estrada.
Portanto, depois de atravessar uma ponte precária sobre um riacho, torna-se quase impossível continuar de veículo, e não há outra opção a não ser completar o trajeto a pé. A caminhada, pontuada pelos pássaros voando baixo, pelas cores das borboletas e pelos aromas da natureza, não é nada ruim.
Esta área costeira no extremo norte da Baía de Samborombón , onde as águas do rio e do mar se fundem, é um bastião ao qual os pescadores se agarram por seu generoso suprimento de bagres, tainhas, moncholos, dentudos e peixes-rei.
Mas a espécie que todos estão particularmente ansiosos para capturar é o robalo-negro , especialmente na foz do estuário do Ajó, no Canal 15, no Rio Salado e em alguns riachos. Com sorte e uma correnteza favorável, espécimes prodigiosos de até 20 quilos podem aparecer por lá.
O itinerário sugerido chega ao fim quando a Rota 11 cruza a Rota 36 e a densa vegetação do Parque Costeiro Sul se abre, dando lugar ao trecho pavimentado entrecortado por campos e pastagens que leva à sequência de praias alinhadas entre San Clemente del Tuyú e Mar del Sur.
As obras de recuperação da estrada nos últimos 8 quilômetros da Rota 36 são um bom motivo para redirecionar a bússola em direção a Pipinas, a última parada com ares rurais para recarregar as energias e começar a refrescar a memória de cada passo dessa experiência, vivida sem pressa nem tensão.
- Da cidade de Buenos Aires até Magdalena, são 103 quilômetros pela Rodovia La Plata e pela Avenida 122, que, ao sul de La Plata, se transforma na Rota 11.
- Trem Roca de Constitución a La Plata, US$ 900; com SUBE, $ 450.
- O ônibus Mission Bus de Buenos Aires (linha 129) de Retiro a La Plata custa US$ 2.405 pela rodovia e US$ 1.470 pela rodovia até Hudson e Camino Centenario. De Once a La Plata pela rodovia, US$ 2.227. O ônibus Metropol (linha 195) de Retiro a La Plata pela rodovia, US$ 2.426.
- Ônibus semi-leito Union Platense ou La Plata Express de La Plata para Magdalena (1 hora e 15 minutos), US$ 3.900; La Plata Express para Verónica (2 horas), US$ 7.300; para Pipinas (2 horas e 15 minutos), US$ 8.600.
- Em Bavio (35 km de Magdalena), hotel rural Los Dos Vagones: dois dias e uma noite em carroça, ocupação dupla, com DirecTV, DVD, Wi-Fi, mini-academia, churrasqueira, jogos de tabuleiro e de campo, pingue-pongue, sinuca, tosapó e quadras de futebol, basquete, vôlei e paddle, US$ 165.000; em quarto rural, US$ 120.000; em cabana, US$ 195.000; glamping, US$ 105.000. Especial de dia de semana, ocupação dupla, US$ 110.000 por noite em carroça, US$ 80.000 em quarto rural, US$ 130.000 em cabana e US$ 70.000 glamping (154- 9715759 / 0221- 154779977 / www.losdosvagones.com.ar.
- Em Punta Indio, chalés La Betty: para 2 pessoas com DIRECTV, churrasqueira, Wi-Fi, roupa de cama e geladeira, US$ 50.000; para 4, US$ 55.000; para 5, US$ 60.000; para 7, US$ 65.000 (155-4089215 / 02221-490-285/401 / www.labetty.com).
- Em Pipinas, Hotel Pipinas: quarto duplo com café da manhã, Wi-Fi e TV a cabo, US$ 38.000; triplo, US$ 55.000; estúdio, US$ 40.000 a US$ 45.000 (0221-153075105 / 02221-492-144 / www.pipinashotel.com.ar).
- (0221) 429-5639/5711
- www.buenosaires.tur.ar
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