Indústria automobilística pressionada pelo escândalo da Nexperia: Nissan reduz produção

Segundo a agência de notícias Reuters, a Nissan vai reduzir a produção local do seu modelo mais vendido, o Rogue, com menos carros saindo da linha de produção a partir da próxima semana.

A empresa enfrenta escassez dos chips necessários para seus carros. Estes eram fornecidos pela empresa Nexperia, sediada em Nijmegen, mas o fornecimento foi interrompido depois que o governo holandês colocou a empresa, que possui uma filial significativa na China, sob administração judicial , desencadeando uma disputa entre a Holanda e a China.

A Nissan classifica a situação como "imprevisível" e afirma que poderá se recuperar assim que o fornecimento de chips se estabilizar. Riscos na cadeia de suprimentos, como os da Nexperia, estão pressionando os resultados financeiros da empresa.

A disputa em torno dos chips da Nexperia já causou caos em diversas empresas que dependem desses chips, por exemplo, para bombas de calor e caldeiras de aquecimento central. Mas a indústria automotiva, em particular, é extremamente dependente dos chips da Nexperia.

A Honda já reduziu a produção nos EUA e, na terça-feira, a fornecedora automotiva Bosch anunciou que implementaria reduções temporárias na jornada de trabalho em duas de suas fábricas na Alemanha devido à escassez.

A Volkswagen enfrentou a ameaça de uma paralisação da produção e alertou que a escassez de chips poderia impactar as metas financeiras deste ano. No último trimestre, a empresa já havia registrado um prejuízo de € 1,1 bilhão, em parte devido ao aumento das tarifas de importação.

A concorrente BMW também reduziu suas expectativas financeiras anuais, mas acrescentou que a Nexperia não é uma fornecedora direta da empresa. Seus fornecedores são, e, segundo a BMW, estão explorando soluções e alternativas em conjunto.

"A produção e o mercado estão funcionando bem no momento, mas a situação é instável", afirmou a empresa na quarta-feira, durante a apresentação de seus resultados trimestrais. A empresa está monitorando a situação "várias vezes ao dia".

A BMW também está apelando aos políticos para que encontrem uma solução. "Acho crucial que todas as partes interessadas estejam cientes de que essas são cadeias de suprimentos globais e que continuarão sendo", diz um porta-voz. "Mesmo que se tomem medidas para reduzir a interdependência."

A Nexperia, na Holanda, fabrica placas grandes que são posteriormente reduzidas a pequenos "blocos de Lego" na China, como explica o repórter Bart Reijnen neste vídeo.