A incrível nova ferrovia de alta velocidade de £ 487 milhões entre duas grandes cidades

Um projeto de trem de alta velocidade, que consiste em uma ferrovia entre duas grandes cidades russas, teria dado um grande passo à frente. O projeto entre Moscou e São Petersburgo, a antiga capital do país e local de nascimento do presidente Vladimir Putin , deve avançar, já que a VEB.RF, uma empresa estatal de desenvolvimento e investimento, abriu financiamento para o projeto de construção de uma usina, de acordo com a agência de notícias russa Interfax. Segundo autoridades, o projeto está sendo realizado nas instalações da Ural Locomotives, uma sociedade anônima de engenharia ferroviária.

Um relatório afirmou: "Os primeiros fundos, no valor de aproximadamente 7 bilhões de rublos, foram direcionados para financiar o contrato geral." O acordo garante a execução de contratos para o fornecimento de material rodante, com o valor das garantias prestadas de aproximadamente 52 bilhões de rublos (£ 487 milhões). A Interfax acrescenta que a produção de trens de alta velocidade, no valor de até 33,915 bilhões de rublos (£ 317,7 milhões), foi aprovada neste último acordo por um período de até 14 anos e meio.

Os empréstimos do Fundo de Desenvolvimento Industrial — um órgão estatal que fornece empréstimos a empresas industriais russas — foram acordados para financiar a compra antecipada de equipamentos para a nova fábrica.

O Sinara Group, uma empresa de investimentos russa, está supostamente em um estágio inicial de construção de uma fábrica para produção de trens de alta velocidade e investiu cerca de 7 bilhões de rublos (£ 65,5 milhões) de seu próprio dinheiro emprestado no projeto.

A ferrovia VSM-1, também conhecida como Linha Ferroviária de Alta Velocidade-1 ou HSR-1, terá 679 km de extensão e estima-se que o tempo de viagem entre as cidades será de duas horas e 15 minutos.

Em dezembro, o vice-ministro dos Transportes, Alexey Shilo, disse a repórteres que a construção da seção principal da ferrovia poderia começar no primeiro semestre de 2025, de acordo com o serviço de notícias russo TASS.

Estava previsto anteriormente que a construção começaria em 2024.

Também em dezembro, o primeiro vice-primeiro-ministro Denis Manturov disse que o primeiro trem experimental para a rota será fornecido na virada de 2026 e início de 2027.

Ele disse: "Devemos providenciar a entrega do primeiro trem experimental para a Russian Railways no final de 2026 - início de 2027 e, a partir de 2028 a 2030, fornecer cerca de 30 trens de alta velocidade para a ferrovia de alta velocidade Moscou - São Petersburgo."