Закрытие трассы М-40 добавилось в эти выходные к многочисленным работам, проводимым в Мадриде.

Водителям, планирующим поездку по Мадриду и окрестностям в эти выходные, следует учитывать масштабные дорожные работы, которые будут проводиться летом, что может повлиять на время в пути. Возможны задержки из-за пробок или необходимость выбора альтернативных маршрутов. Например, это необходимо будет учитывать водителям, планирующим проехать по трассе М-40 в эту субботу.

Кольцевая дорога столицы остаётся закрытой на протяжении примерно трёх километров между перекрёстками с трассой М-31, в районе шоссе Эль-Посо-дель-Тио-Раймундо, и трассой А-3. Причиной закрытия является строительство пешеходно-велосипедной дорожки между районами Вилья и Пуэнте-де-Вальекас . Работы начались в 23:00 в эту пятницу и несовместимы с движением автотранспорта.

Закрытие трассы М-40 продлится до 21:00 этой субботы , согласно информации, предоставленной городским советом Мадрида, который совместно с Главным управлением дорожного движения (DGT) разработал альтернативные маршруты. Водителям, следующим с юга по А-3, рекомендуется выехать на М-31 и позже выехать на Валенсийскую автомагистраль. Напротив, при движении на север рекомендуется ехать по А-3, чтобы избежать закрытия. Для местных поездок трассы М-45 и М-30 могут быть приемлемыми альтернативами.

Если вы решите ехать по трассе М-30, следует учитывать один важный фактор: строительные работы в парке Вентас могут иногда приводить к заторам и пробкам. С конца июня на дороге задействована техника и рабочие, действуют ограничения движения и скорости.

То же самое происходит на трассе А-5, проходящей через Батан , где заглубление этой дороги с высокой пропускной способностью приводит к объездам и перекрытиям некоторых участков. В прошлый четверг в южной части был реализован новый маршрут объезда от Санчоррехи (5,1 км трассы А-5) до новой объездной дороги на развязке Батан, что окончательно закрывает существующий подземный переход в этом районе как для пешеходов, так и для транспорта.

По данным городского совета, транспортные средства могут пересечь дорогу из Лусеро в Батан и попасть на А-5 как через улицы Карлина, так и через улицы Вильягарсия. Городской совет оставит закрытым туннель, соединяющий А-5 с подземной трассой М-30 под Авенида де Португаль в направлении въезда в город, до конца месяца, который начался 18 июля.

В районе Пяти Башен Чамартина , где засыпается часть Пасео-де-ла-Кастельяна, действуют обычные ограничения движения. Для облегчения движения городской совет рекомендовал несколько альтернативных маршрутов. Водителям, направляющимся в сторону трассы М-607 из Куско, рекомендуется следовать по улицам Сор-Анхела-де-ла-Крус и Валье-де-Мена до Авенида-де-ла-Илюстрасьон; от Пласа-де-Кастилья рекомендуется следовать по Авенида-де-Астуриас и Хинсо-де-Лимиа, а от Кастельяны и Монфорте-де-Лемос можно продолжить движение по этому проспекту до Хинсо-де-Лимиа.

Тем, кто въезжает в столицу по автомагистрали M-607, рекомендуется проезжать через Авенида де ла Илюстрасьон и Монфорте де Лемос или через Гинзо де Лимиа, Авенида де Астуриас и Пласа де Кастилья. Если вы хотите поехать на автомагистраль A-1 или M-11, вы можете сделать это из Куско через Авенида-де-Альберто-Алькосер и Коста-Рику или с площади Пласа-де-Кастилия через Матео-Инуррия, Кайдос-де-ла-Дивизион-Асуль, Куэста-дель-Саградо-Корасон или Пио XII. Водители, прибывающие с юга М-30, могут воспользоваться выездом из туннеля Пио XII или объездными дорогами через Пио XII и Авенида де Альберто Алькосер в Куско.

Параллельно со строительством новой инфраструктуры в Вентасе, Батане и Кастельяне, городской совет Мадрида в эти выходные завершает второй этап летней кампании по укладке дорожного покрытия на трассе М-30. Этот этап был сосредоточен на туннеле Эмбахадорес, мостах Бегонья и Сан-Луис, а также на мосту Куэста-дель-Саградо-Корасон. В ночное время в Эмбахадорес по-прежнему будут наблюдаться некоторые перебои с движением транспорта, поскольку туннель будет закрыт для движения по въезду в Мадрид с воскресенья, 10-го числа, по понедельник, 11-го числа, в связи с укладкой дорожного покрытия. В качестве альтернативных маршрутов городской совет рекомендует выехать на внешнюю проезжую часть трассы М-30 в северном направлении и въехать в Мадрид по трассе А-4.

В эти дни водители могут столкнуться с дорожными работами на других дорогах с высокой пропускной способностью в окрестностях столицы. Выезжая из города, Часть правой полосы автомагистрали Толедо (А-42) занята строительными работами на канале Изабель II, в то время как на различных участках М-50 ведутся работы по восстановлению дорожного покрытия и гидроизоляции конструкций. На М-607 продолжаются работы на третьей полосе между Трес-Кантос и Кольменар-Вьехо, с ограничением загруженности дороги и скорости.

Инциденты также в общественном транспорте

Масштабные дорожные работы в столице этим летом выходят за рамки наземных работ и затрагивают также метро. Линия 6 (L6) останется закрытой в течение всего августа между станциями Монклоа и Мендес Альваро. Открытие этого участка запланировано на 6 сентября , почти на неделю раньше первоначально запланированного срока, и в тот же день закроется противоположный участок: от Легаспи до Монклоа (восточная дуга кольцевого маршрута). Первоначально это закрытие продлится до 31 декабря, и по закрытому участку будет курсировать специальная линия скоростного транспорта SE6 с остановками на всех станциях. Кроме того, сообщение между станциями Куатро Каминос и Монклоа улучшится за счет шаттла.

В Мадриде также ведутся работы по обслуживанию пригородных поездов . Наиболее заметными из них являются работы по улучшению туннеля Соль , который блокировал движение между станциями Чамартин и Аточа с 19 июля. Работы также привели к закрытию станции Соль, что повлияло на линии C-3 и C-4, в то время как альтернативными линиями стали линии C-2, C-7, C-8 и C-10. Эти работы будут завершены к сентябрю, который планируется завершить к 30 августа.