Дизельгейт: Парижская прокуратура требует третьего судебного разбирательства против Renault по делу об мошенничестве при отягчающих обстоятельствах

25 июня парижская прокуратура запросила третье судебное разбирательство по делу о мошенничестве при отягчающих обстоятельствах в рамках скандала «Дизельгейт» против французского производителя Renault. Это произошло после тех, которые уже были запрошены против Volkswagen и Peugeot-Citroën, о чем нам стало известно в пятницу, 11 июля, от источника, близкого к делу.

Согласно заявкам, бренд Diamond подозревается в продаже в период с 2009 по 2017 год «специально откалиброванных» транспортных средств стандартов Евро-5 и Евро-6, чтобы они соответствовали нормативным параметрам во время омологационных испытаний, но не в обычных условиях.

Этот предполагаемый обман усугубляется тем фактом, что данная калибровка могла способствовать загрязнению атмосферы оксидами азота, «в частности, способствуя возникновению респираторных заболеваний у людей» .

Окончательное решение по делу принимает следственный судья, в данном случае, которое стало предметом обширных технических обсуждений и нескольких экспертных заключений. Когда в июне 2021 года французскому бренду было предъявлено обвинение, он отрицал какой-либо тяжкий обман и настаивал на том, что всегда соблюдал применимые стандарты.

Однако, по мнению прокурора, ведущего это дело, «все заявления, сделанные командами, работающими над проектированием дизельных двигателей в SAS Renault, как правило, демонстрировали, что целью с точки зрения контроля загрязнения было «соответствие стандарту», ​​фактически ограничивая «стандарт» протоколом утверждения», тогда как «этот стандарт должен также применяться в нормальных условиях эксплуатации транспортного средства» .

Эта «предполагаемая стратегия оптимизации деятельности органов дезактивации на долгосрочную перспективу» была принята «коллегиально» , уверяет прокурор.

На данном этапе в разбирательстве участвуют 381 гражданский истец: физические лица, ассоциации, государственные органы, включая города Париж, Лион, Монпелье и Гренобль, а также частные компании.

Однако обвинение подчеркивает, что потенциально существует «множество других» , ссылаясь на данные Агентства по борьбе с мошенничеством, которое подсчитало, что было продано около 900 000 транспортных средств с одним типом дизельного двигателя, о котором идет речь, что составляет оборот в 16,85 млрд евро.

Прежде всего, прокурор утверждает, что «очевидно, что потребитель, который обращается к Renault» , производителю с «отличной репутацией, не ожидает, что его автомобиль не будет соответствовать европейским стандартам с точки зрения выбросов загрязняющих веществ» .