Выберите язык

Russian

Down Icon

Выберите страну

France

Down Icon

Разграничение прибрежных территорий, сокращение движения вертолетов: город Раматюэль самостоятельно реализует План территориальной согласованности

Разграничение прибрежных территорий, сокращение движения вертолетов: город Раматюэль самостоятельно реализует План территориальной согласованности

Одинокий боец, запятнанный образом гадкого утенка во время своих многочисленных оповещений в совете общины. Без поддержки своих коллег в сообществе коммун мэр Раматюэля Ролан Бруно обращается к своим избранным должностным лицам. Он просит их поддержать его несогласие с элементами пересмотра Плана территориальной согласованности (SCoT), направленного на организацию « эффективного и гармоничного развития » залива.

На последнем заседании городского совета мэр вынес заключение по этому проекту на голосование, как того требует регламент. Резолюция довольно объёмная, требующая внесения поправок в текст.

Переосмысление правил городского планирования

По первому пункту муниципалитет критикует разграничение территорий, расположенных близко к берегу. Он считает, что эта граница « слишком далеко от берега в некоторых частях территории». Эта линия иногда может простираться на несколько километров вглубь страны и « окажет серьезное влияние на сельскохозяйственный потенциал развития территории ». Поэтому главный магистрат предлагает корректировать границу, когда она находится более чем в километре от берега.

Вторая поправка касается расчетной базы для расширений существующих зданий. В документе указано, что они должны быть заключены « в пределах максимального лимита в 30% от площади пола и не оказывать отрицательного воздействия на ландшафт». Однако, по словам главного магистрата, это понятие учитывает жилые помещения в подвале, которые особенно полезны для адаптации к изменению климата и являются невидимыми. Поэтому Ролан Бруно предлагает заменить 30% на « принцип умеренного расширения ».

Его оппонент, Бруно Геталс, настроен критически и считает это предложение расплывчатым: « В нашей местной схеме городского планирования мы везде закладываем проценты, а когда что-то приходит извне, мы просим умеренного расширения. Так поступать нельзя, это приведёт к судебным разбирательствам».

1900 полетов на вертолете

Но главный сегмент, который побудил сделать паузу в обсуждениях и представить анализ выборным должностным лицам, касался вертолетного движения в заливе. Мэр возражал против конкретного предложения, которое отражало будущую политику территории: « Вертолетное обслуживание организовано из сети вертолетных площадок и вертолетных площадок, расположенных максимально близко к прибрежному сектору» . По его словам, Сен-Тропе и Раматюэль, учитывая пункт назначения их клиентов, « рискуют получить навязанные им вертолетные площадки ».

На основании технико-экономического обоснования, проведенного в 2010 году, он объясняет, что такая установка генерирует « звуковые выбросы в окружающую среду от 4 до 10 дБ », что представляет собой шумовое загрязнение, а также опасность для местной фауны и здоровья населения.

Чтобы проиллюстрировать местную специфику, начальник штаба Гай Мартен приводит цифры ассоциации Ciel Calme в Раматюэле. В 2024 году над коммуной пролетело более 1900 самолетов, что намного больше, чем у второй по посещаемости коммуны Гассен с 700 полетами. « Не все коммуны, голосующие в совете общины, поддерживают одинаковый вес вертолетов. Мы понимаем, почему их не интересует проблема Раматюэля», — отмечает он .

В связи с этим мэр предлагает обратиться к префекту, чтобы « получить обоснованное мнение по поправке, предложенной муниципалитетом для ограничения неудобств».

Риск несовместимости

Член меньшинства Патрик Гаспарини перекладывает вину на председателя ассамблеи: « После изменений в Пампелоне движение транспорта значительно увеличилось. Это результат ваших решений. Сегодня мы решаем проблему, которую вы, возможно, не рассматривали».

Ролан Бруно ответил: « Новые учреждения работают с 2019 года, и эта проблема существовала задолго до этого».

Но помимо сути, его оппонент критикует метод: « Вы ставите нас перед свершившимся фактом. Если мы не проголосуем за него, у нас не будет времени его изменить. Если префект не согласится с вашими поправками, то законопроект PLU, который мы принимаем сегодня вечером, будет несовместимым, и префектура неизбежно нападёт на вас, а возможно, даже на ассоциации».

Оба члена меньшинства воздержались из-за риска возникновения нормативного конфликта.

Var-Matin

Var-Matin

Похожие новости

Все новости
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow