Тионвиль. Хранение велосипедов на станции: увеличена вместимость.

С 28 мая на железнодорожном вокзале Тьонвиля доступна новая услуга безопасной парковки велосипедов и самокатов благодаря установке парковочного места , вмещающего до 102 велосипедов и/или электросамокатов. Ассоциация Mob d'Emploi, управляющая этой услугой, может удовлетворить спрос постоянно растущего числа пользователей. «Нам требовалось дополнительное пространство, и эта услуга пользуется растущим успехом. Продвижение экологичных видов транспорта — неотъемлемая часть экологического перехода», — объясняет Бернар Веннан, вице-президент городского сообщества Порт-де-Франс-Тьонвиль, отвечающий за экологический переход и новые формы мобильности.
Этот контент заблокирован, поскольку вы не приняли файлы cookie и другие трекеры.
Нажав «Я принимаю» , вы сможете просматривать содержимое, а также файлы cookie и другие трекеры. ( более подробная информация ).
Нажимая «Я принимаю все файлы cookie» , вы разрешаете размещение файлов cookie и других трассировщиков для хранения ваших данных на наших сайтах и в приложениях в целях персонализации и таргетинга рекламы.
Вы можете отозвать своё согласие в любое время, ознакомившись с нашей политикой защиты данных . Управление моими настройками
Этот велобокс, созданный на территории, принадлежащей SNCF, доступен в часы работы компании, то есть по будням с 5:30 до 20:30, и не является местом самообслуживания. «Мы рассматривали несколько вариантов, в том числе на другой стороне дороги. Но мы достигли соглашения с SNCF Gares & Connexions, которое предоставило нам это место в рамках соглашения», — добавляет Бернар Веннан. В боксе также есть десять зарядных точек для аккумуляторов электровелосипедов.

Продвижение экологичных видов транспорта — неотъемлемая часть экологического перехода. Фото: Филипп Ной
С момента открытия это хранилище почти всегда было заполнено на 100%. Тем более, что велосипеды, хранившиеся в здании Mob d'Emploi, удалось переместить туда, чтобы освободить место.
С середины июля, после отъезда некоторых пользователей в отпуск, свободных мест стало больше, «но нам пришлось отказаться от договоров на хранение, поскольку был достигнут максимальный объём. Сейчас у нас 225 складских мест и 220 договоров», — говорит президент Mob d'Emploi Даниэль Вебер.
Стоимость: 182 000 евро, включая налоги.
Стоимость проекта составляет 182 000 евро, включая все налоги. Проект получил гранты: 42 000 евро от государства, 31 000 евро от региона Гранд-Эст и 47 000 евро от организации Alvéole Plus, которая финансирует объекты, способствующие увеличению количества велопарковок. В городе также имеется сеть велодорожек протяженностью более 75 километров.
Le Républicain Lorrain