Для производства пикапа Fiat Titano в Кордове уже наняли 800 рабочих, а в 2026 году Stellantis добавит еще тысячу.

Вчера вечером в Кордове Stellantis Group завершила коммерческий запуск пикапа Fiat Toro, который производится на ее промышленном комплексе в районе Феррейра. На данном этапе она уже наняла 800 сотрудников и добавит еще 1000 в следующем году. Во всех случаях 50% сотрудников компании — женщины.

Это подтвердил президент Stellantis Argentina Мартин Зуппи, который возглавил мероприятие, проходившее в конференц-залах отеля Quórum, в котором приняли участие мэр Даниэль Пассерини и 300 гостей, в основном из автомобильной промышленности.

Stellantis имеет чуть более 5000 сотрудников в Аргентине, между заводом в Кордове и заводом Peugeot в Эль-Паломаре (провинция Буэнос-Айрес). В начале года более 1600 сотрудников присоединились к компании в Феррейре, включая 1300 рабочих фабрики.

Со следующего года в Кордове начнется производство двигателя грузовика, что потребует дополнительных рабочих.

Titano — это пикап грузоподъемностью в одну тонну, доступный в трех версиях. Начиная с июля цены на него начинаются от 41,1 млн долларов за рабочую версию и достигают 56,8 млн долларов за премиум-версию.

Эта модель присоединилась к другим пикапам Fiat, таким как Toro и Strada, и позволила компании достичь 80% покрытия внутреннего рынка продукцией.

В этом году завод в Кордове выпустит 70 000 единиц Titano, включая 15 000 пикапов и 55 000 единиц Cronos.

«Мы вышли на трехлетний максимум в 400 000 патентов. В этом году мы ожидаем, что достигнем 600 000. Я думаю, что это хороший рынок», — подчеркнул Зуппи.

Еще одной новостью, о которой стало известно вчера вечером, стало назначение Антонио Филоса, занимавшего должность руководителя бренда в Аргентине, глобальным генеральным директором Stellantis Group.

Мартин Цуппи, также являющийся президентом Ассоциации автопроизводителей (Adefa), также подчеркнул, что отрасль поддерживает «хорошие отношения с национальным правительством и профсоюзом» (Smata).

Руководитель подчеркнул это в связи с тем, что начиная с июля ему придется выплачивать удержания, которые он ранее не платил.

Оказывается, схема стимулирования приростного экспорта, в рамках которой экспорт свыше 137 000 единиц освобождается от уплаты экспортной пошлины, не была возобновлена.

«Это вопрос, который необходимо решить. У нас хороший диалог с правительством и профсоюзом. За один год нам удалось снизить налоговое бремя на семь процентных пунктов. Так что, с ростом экспорта, мы можем вскоре получить хорошие новости», — подчеркнул он.

Похожие темы