Ad-hoc izlenimli: 40 km menzilli kamyonla batarya mucizesi müdahaleden sonra yaklaşık 300 km gidiyor

Reklam / Reklamcılık

Aküsü o kadar bozulmuştu ki ancak 40 kilometre gidebiliyordu, bir anda neredeyse 300 kilometre gidebildi.

Ne oldu? Küçük, taşınabilir bir cihaz takıldı. Bilim kurgu ya da sihir değildi, daha ziyade yaşlanan pillerin en büyük sorunu olan hücre dengesizliğini ele almak için tasarlanmış hedefli, elektronik bir kurtarma sistemiydi.

Sonuç? - Tek bir müdahale, haftalar yerine dakikalar ve sanki yeni bir aküsü varmış gibi hareket eden bir kamyon.

En iyi yanı? - Bu teknoloji şu anda mevcut ve her şeyi değiştirebilir.

Haber dün gece yayınlandı, Kuzey Amerika için çok geç, ancak Avrupa'daki dikkatli yatırımcılar için yeterince erken. Kuzey Amerika'daki ev borsaları Pazartesi öğleden sonrasına kadar kapalı kalacak. Ancak, Frankfurt'ta ticaret Pazartesi sabahı başlıyor.

Anılar geri geliyor: Mayıs ayının başında benzer bir durum tek bir gün içinde hisse senedi fiyatında yaklaşık %70'lik bir artışa neden oldu. Bugünün farkı: Gerçekler daha net, veriler daha ölçülebilir. Uygulama artık laboratuvarda değil, sokakta gerçekleşti. Ve piyasa henüz tepki vermedi.

Son Dakika! Test aracı: Neredeyse kullanılamaz durumdan tam işlevsel duruma

- Lütfen yetkililere yapılan özel duyuruları ve başvuruları, ayrıca mevcut çıkar çatışmalarını ve metnin aşağısında yer alan sorumluluk reddi beyanını eksiksiz okuduğunuzdan emin olun. - Reklam Yazısı/Reklam (Müşteri: Battery X Metals) -

Battery X Metals*WKN: A40X9W Borsa: Deutsche Börse (Almanya), Kanada Menkul Kıymetler Borsası (CSE, Kanada; ana borsa)

İpucu: Portföyünüzü bu hisse senediyle büyütmek mi istiyorsunuz? Şimdi SMARTBROKER+'ı keşfedin!

Özel duyuru:

Pil

Mesajın tamamını BURADAN okuyabilirsiniz.

Battery X Metals (WKN: A40X9W )*, ciddi şekilde yaşlanmış bir aküye sahip ticari olarak kullanılan bir elektrikli aracın "yeniden dengeleme" olarak bilinen bir işlemle tekrar tam işlevsel hale geldiğini bildiriyor. Yetkili bir Kanadalı distribütöre göre, başvurudan önce aracın menzili, eski lityum iyon akülerde yaygın olan hücre voltajı dengesizliğinin tipik bir örneği olan şarj başına yaklaşık 40 kilometreye düşmüştü.

Hiçbir mekanik müdahale içermeyen ancak hücrelerdeki voltaj seviyelerinin yeniden kalibre edildiği prosedürün gerçekleştirilmesinin ardından, üç ardışık sürüş döngüsü önemli ölçüde uzatılmış bir menzil gösterdi: şarj başına tahmini 295 kilometre. Bu , yeni bir pil veya değiştirme olmadan 255 kilometre veya %637,5'lik bir artışı temsil ediyor.

Aynı zamanda, kullanılabilir pil kapasitesinde %37,7'lik bir artış belgelendi. Test sürüşleri gerçek dünya çalışma koşulları altında gerçekleştirildi: ölçümleri standartlaştırmak için dönüşümlü şehir içi ve şehirlerarası rotalarda, yüksüz koşullarda.

Potansiyel olarak milyonlarca araç için önemli bir geliştirme adımı

Bu sonuçların önemi, bireysel araçların ötesine geçiyor. Şirkete göre, Kanadalı distribütör yaklaşık 20 adet aynı aracı işletiyor ve bunların çoğu benzer semptomlar gösteriyor. Benzer modeller diğer pazarlarda da kullanılıyor.

Etkilenen bir araçta başarılı restorasyonla, gerçek dünya koşulları altında belgelenmiş bir vaka çalışması artık ilk kez mevcut. Dağıtım ücretsiz olarak gerçekleştirildi. Şu anda bağlayıcı bir ticari anlaşma yok, ancak basın bültenine göre filo dağıtımında daha geniş uygulama konusunda görüşmeler devam ediyor.

Bu atılım kritik bir zamanda geliyor: 2031 yılına kadar, dünya çapında yaklaşık 40 milyon elektrikli, plug-in hibrit ve hibrit aracın orijinal üretici garantisinden çıkması bekleniyor. EV benimsemesindeki mevcut eğilimlere ve endüstri standardı garanti sürelerine dayanan bu tahmin, araç sahipleri için pil bozulması, kapasite kaybı ve maliyetli değiştirmeler riskinin arttığını vurguluyor. Pili değiştirmeden pil kapasitesini geri yükleme yeteneği, bu küresel zorluğa umut verici bir çözüm sunuyor.

Üç aşamada teknolojik doğrulama

Bugünkü haber, aylarca süren doğrulama serisinin üçüncü yapı taşıdır:

1. Mayıs 2025: Şirket, üreticinin garantisi dışında en sık kullanılan modellerden biri olan, aşırı derecede yaşlanmış bir Nissan Leaf aküsünde başarılı bir yeniden dengeleme girişiminin gerçekleştiğini bildirir.

2. Haziran 2025: Ciddi şekilde dengesiz bir elektrikli ticari araçta laboratuvar tabanlı test sonuçları yayımlandı ve hücre voltaj dengesizliklerini tamamen elektronik olarak düzeltme yeteneğinin (%100) ve pilin nominal kapasitesinin %37,7'sinin geri kazanılmasının doğrulandığı belirtildi. Sonuçlar, Kanada Ulusal Araştırma Konseyi tarafından daha önce doğrulanan sonuçlarla tutarlıdır.

3. Temmuz 2025: Artık yayınlanan test, bunun günlük hayatta, ticari olarak kullanılan bir araçta ve yol koşullarında nasıl çalıştığını gösteriyor.

Buna eşlik eden iki geçici patent başvurusu Nisan 2025'te ABD Patent Ofisi'ne yapıldı. Bunlar, temeldeki elektronik kontrol yöntemini ve aynı bağlantı üzerinden hem kalibrasyon hem de voltaj izlemeyi sağlayan bir ölçüm sistemini kapsıyor. Bu yayının yapıldığı tarihte patentler hala beklemede (başvuruda bulunuldu ancak henüz onaylanmadı).

Üç temel alana yapısal olarak odaklanan bir şirket

Yeniden dengeleme teknolojisine ek olarak, Battery X Metals (WKN: A40X9W )* iki stratejik platform daha geliştiriyor:

Geri dönüşüm: Şirket, dünyanın önde gelen bir üniversitesiyle iş birliği yaparak kullanılmış pillerden grafit ve metal oksitleri geri kazanmak için %98'in üzerinde grafit geri kazanımı ve metal oksitler için %96 saflık sağladığını iddia eden bir süreç geliştiriyor; tüm bunlar yüksek sıcaklıklara veya zararlı kimyasallara gerek kalmadan gerçekleştiriliyor.

Keşif: Nvidia Inception programında ortak olan TerraDX Discoveries Inc. ile Nevada'da bir ortak girişim kurmak için bağlayıcı bir mutabakat zaptı mevcuttur. Amaç, Nvidia donanımında eğitilen tescilli bir AI modeli kullanarak lityum, nikel, kobalt ve grafit yataklarını tespit etmektir. Ortak girişim henüz resmi olarak kurulmamıştır ve keşif aşaması henüz başlamamıştır.

Sonuç: Piyasa henüz tepki vermedi, ancak fırsat penceresi açık.

Haber Cumartesi gecesi geldi. Kuzey Amerika borsaları kapalı. Avrupa'daki işlemler Pazartesi sabahı yeniden başlayacak. Mayıs ayında, bu kesin kurulum, gerçek dünyada herhangi bir yol testi yapılmadan teknik bir duyuru ile tetiklenen hızlı ve güçlü bir piyasa hareketine yol açtı. Ancak şimdi, operasyonel bir araçtan somut rakamlar mevcut.

Geçmişteki fiyat performansı gelecekteki gelişmelerin garantisi değildir.

Battery X Metals (WKN: A40X9W )*: hakkında daha fazla bilgi edinin

Web sitesi: https://www.batteryxmetals.com/

Battery X Metals dosyaları (Kanada borsası yetkilileri): www.sedarplus.ca

Battery X Metals hisse senedi fiyatı için BURAYA tıklayın.

En iyi önerilerle

Inult ekibiniz www.inult.com

*inult/bullVestor'da kesinlikle var olan çıkar çatışmaları ve ayrıca sorumluluk reddimize ilişkin aşağıdaki bilgileri lütfen dikkate alın!

NOT - SORUMLULUK REDDİ

Risk bilgisi ve sorumluluk reddi

Harici bağlantıların içeriği için hiçbir sorumluluk kabul etmediğimizi açıkça belirtiyoruz. Menkul kıymetlere yapılan her yatırım risk içerir. Politik, ekonomik veya diğer değişiklikler önemli fiyat kayıplarına yol açabilir. Bu özellikle (yabancı) küçük sermayeli hisse senetlerine ve küçük ve mikro sermayeli şirketlere yapılan yatırımlar için geçerlidir. Düşük piyasa kapitalizasyonları nedeniyle, bu tür menkul kıymetlere yapılan yatırımlar oldukça spekülatiftir ve yatırılan sermayenin tamamen kaybı dahil olmak üzere yüksek risk taşır. Ayrıca, inult tarafından sunulan hisse senetlerinin bazıları döviz risklerine tabidir.

inult'un yayınları yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve açıkça finansal analiz oluşturmaz. Bunlar, tartışılan şirketler için tamamen reklam niteliğinde promosyon metinleridir ve bunun için bir ücret alırlar. Okuyucu ile yazarlar veya yayıncı arasında inult/bullvestor yayınlarının satın alınması yoluyla hiçbir danışmanlık sözleşmesi oluşturulmaz.

Tüm bilgiler ve analizler yatırım araçlarının satın alınması veya satılması veya başka herhangi bir işlem için bir talep, teklif veya öneri teşkil etmez. Hisse senetleri, tahviller, opsiyonlar veya diğer finansal ürünlere yapılan herhangi bir yatırım, bazıları önemli olan riskler içerir. Inult yayınlarının yayıncısı ve yazarları profesyonel yatırım danışmanları değildir; bu nedenle, yatırım kararları alırken lütfen her zaman kalifiye bir profesyonelden (örneğin, bankanız veya güvendiğiniz kalifiye bir danışman) tavsiye alın.

inult/bullvestor tarafından yayınlanan tüm bilgiler ve veriler, hazırlandığı tarihte güvenilir ve itibarlı olduğunu düşündüğümüz kaynaklardan gelmektedir. Ancak, bu bilgilerin ve verilerin doğruluğu ve eksiksizliği konusunda hiçbir garanti verilemez. Aynı durum inult/bullvestor'un analizlerinde ve piyasa değerlendirmelerinde yer alan değerlendirmeler ve ifadeler için de geçerlidir; bunlar gereken özenle hazırlanmıştır. Bu yayında yer alan bilgilerin doğruluğu ve eksiksizliği konusunda hiçbir sorumluluk veya yükümlülük kabul etmiyoruz.

İfade edilen tüm görüşler, yazarların güncel değerlendirmelerini yansıtır ve bu değerlendirmeler önceden haber verilmeksizin her an değiştirilebilir. Inult/bullvestor yayınlarında tahmin edilen fiyat veya kazanç gelişmelerinin gerçekleşeceğine dair hiçbir garanti veya yükümlülük açıkça varsayılmamaktadır.

Çıkar çatışmalarına ilişkin bilgiler

Bu iletişim bir pazarlama iletişimidir.

Bu iletişim yalnızca bilgilendirme amaçlı hazırlanmıştır ve Almanya'daki Menkul Kıymetler Ticareti Yasası (WpHG) veya Avusturya'daki Menkul Kıymetler Denetim Yasası 2018 (WAG 2018) kapsamında bir öneri, finansal analiz veya yatırım tavsiyesi teşkil etmemektedir. Genel bilgilendirme amaçlıdır ve deneyimli ve risk bilincine sahip yatırımcılara yöneliktir.

Burada yer alan bilgiler bullvestor Medien GmbH tarafından güvenilir kabul edilen kaynaklara dayanmaktadır; ancak doğrulukları, eksiksizlikleri veya zamanlamalarıyla ilgili hiçbir garanti verilemez. Bu yayında yer alan değerlendirmeler yazarların öznel görüşlerini temsil eder ve önceden haber verilmeksizin herhangi bir zamanda değiştirilebilir. Tarihsel performans veya tahminler gelecekteki sonuçların güvenilir bir göstergesi değildir ve bu tür ifadeler önemli belirsizlikler ve riskler içerebilir, bu nedenle gerçek sonuçlar açıklanan senaryolardan önemli ölçüde farklı olabilir.

Yatırımcılar herhangi bir yatırım yapmadan önce mali durumlarını ve risk toleranslarını dikkatlice değerlendirmeli ve gerekirse bağımsız danışmanlık almalıdır, ancak yatırım kararını bu iletişime dayandırmamalıdır.

Aşağıdaki açıklama yalnızca ihtiyati amaçlarla ve bu iletişimin yukarıdaki açık bildirime aykırı olarak bir yatırım tavsiyesi olarak yorumlanması durumunda yasal gerekliliklere uymak için sağlanmaktadır:

1. (AB) 2016/958 sayılı Yönetmeliğin 2. maddesiyle bağlantılı olarak 20 MAR maddesine göre dağıtıcının kimliği

Bu basın bülteni Helmut Pollinger tarafından bullvestor Medien GmbH için hazırlanmış ve onlar tarafından yayınlanmıştır.

1. Madde 20 MAR ve (AB) 2016/958 sayılı Tüzüğün 5. maddesi uyarınca çıkar çatışmalarının açıklanması

bullvestor Medien GmbH, Battery X Metals Inc. adına hareket eder ve bu bilgilerin oluşturulması ve dağıtımı için tazminat alır. Ayrıca, bullvestor Medien GmbH ile Battery X Metals Inc. arasında devam eden doğrudan veya dolaylı bir iş ilişkisi vardır.

Bu duyurunun yayınlanmasının amacı, Battery X Metals Inc. hisseleri için piyasa aktivitesini artırmak ve duyuruyu yapan kişiye ve ilgili taraflara ekonomik faydalar sağlamaktır.

Yazarlar ve yayıncı, diğer finansal haber bültenlerinin, medya kuruluşlarının veya araştırma şirketlerinin aynı dönemde Battery X Metals hissesini tartıştığının farkındadır. Bu nedenle, bu dönemde simetrik bilgi ve görüş üretimi meydana gelir.

Bu koşullar nedeniyle bullvestor Medien GmbH çıkar çatışmalarına tabidir, bu nedenle yayınlanan iletişimin nesnelliği garanti edilemez. Yatırımcılar, yatırım kararlarını verirken açıklanan çıkar çatışmalarını ve bu iletişimde yer alan bilgilerin nesnelliğini etkileme riskini göz önünde bulundurmalıdır.

Bu bülten, geçerli menkul kıymetler yasaları anlamında ileriye dönük ifadeler içermektedir. Bu ifadeler güncel varsayımlara ve beklentilere dayanmaktadır ve bilinen ve bilinmeyen risklere, belirsizliklere ve gerçek sonuçların burada yer alanlardan önemli ölçüde farklı olmasına neden olabilecek diğer faktörlere tabidir. Yatırımcıların, www.sedarplus.ca adresinde bulunan risk açıklamaları ve ileriye dönük ifadeler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere Şirketin tüm kamuya açık dosyalarını incelemeleri teşvik edilmektedir.

Medya sahibi ve yayıncı:bullVestor Medien GmbH4300 Sankt Valentin, Gutenhofen 4

Telefon: +43 7435 540 77

Ticaret sicil numarası: FN 275279yUID numarası: ATU 62435644

LEI: 549300IB9WNO0P0OFS60

Genel Müdür/Tek Hissedar: Helmut Pollinger

§ 55 para. 2 RStV'ye göre içerikten sorumlu kişi: Helmut Pollinger

- Reklam/Pazarlama İletişimi -

Dahil edilen değerler: CA07135M2031